シェイクダウン

今年シーズン初めてのサーキット走行してきました。
Ｓ先生のお誘いもあって連日のスケジュール（笑）

　一日目は昨年最後のタイヤで身体慣らしとして、二日目はニュータイヤにてリズムに乗ろうかと・・・
　今回一緒に来たジュンの日頃の行いが良いおかげで天気はめっちゃいい状態です。（笑）
いつものようにウォーマーをかけてスタートしましたが、走行を重ねるたびにタイヤが滑ります。やっぱりタイヤもひと冬越すとダメかなぁ・・・と思いながら１日目は体力のなさを感じながら程よい筋肉痛の中、終了です。

　宿泊は、久しぶりのロッジ！ここにはいろんな思いがあり、懐かしさや嬉しさが頭の中を駆け巡ります。レース前の緊張してた感覚が蘇り、もしかするとあの日以来かと・・・いろんな思いの充実感。満たされていたと・・・

で、温泉に入りレンガの店の美味しいイタリアンを食べて明日に備えます。　Ｓ先生美味しかったっす！


　流石、朝は楽チン！（笑）
練習とはいえ、朝の寒さが緊張感を拡大します。そして早々にピットへ・・・
　
　最近のタイヤは剛性がすごく良くて、タイヤの入れ替え時にも実感しているところで空気圧が今までのタイヤとは違い低めのようです。
昨日の滑り方も空気圧の高さが原因かと・・・
　
　そして、１本目はエア圧1.7㌔でスタートです。
ところが昨日以上に滑ります。ニュータイヤなのに・・・
モスSなんかタテに滑りながら横に向きます・・・ちょっと怖いかも・・・
タイヤの表面もボロボロです。なぜ？？？

ピットに戻り直ぐにエアーをチェックしたところ2.5にも上がっています。
　朝が寒かった時のエア圧だけに膨張が大きかったようです。
どうもかなりエア圧にはシビアになる必要がありそうで、聞くところによると、かなりベストエア圧の範囲が狭いようです。

　２本目は気温も上がってきたので、タイヤを暖める前にチェック。

ふむふむ・・・バッチリです！滑る感覚がほとんどありません！走行直後のエア圧も2.1㌔。
　
　３本目はやっとリズムを思い出しながら楽しく走れました。アールさんと無理クリ絡みながら（笑）
昨年の終わりに近い状態にもってこれた感覚です。いや～２日連日に走ると充実感もひとしおです！
　これで次回からは課題を据えて練習できそうです。

今から思えば、精神的なこととはいえここまで自分が戻ってこれたことに嬉しさを覚え、周りの皆さんに感謝します。ありがとうございます。

さぁ！練習できるように一生懸命働きましょう！！