先日、アールさんのお声掛けにて初めてのVTRグループへのツーリングに参加してきました。華ちゃんで~(笑)
バイクを通じての異業種な方との集まりは、やはり充実感があります!
共通の思い入れのある媒体があるだけに話もしやすく、楽しい時間を過ごせました。日頃乗れないバイクにも乗れましたし、いろんな意味で驚きがいっぱいでした!ありがとうございました!
で、写真のプラグ・・・
分かっている方は、これを見て何がこのあと起こる可能性が分かりますよね(涙)
以前から華2号のストレートの伸びも悪いことから、サーキット走行前にプラグの交換と2本目を外したところ・・・血の気が引きました・・・
電極のガイシ部分が折れているではありませんか~
すなわち、シリンダー内に入っているとの事。
通常ではこのままピストンシリンダーバルブを傷つけエンジンはパ~です(涙)
おどおどしながら折れた部分を見ると今、折れたばかりではなさそう・・・
何とか火花も飛んでいたような・・・
と言うことは、運良くエキゾート側に出された可能性もあります。
アダチさんに相談したところ、現状で煙出てたり普通に走れていたなら飛んで出た可能性が高いとホッとするお言葉。
とりあえず新しいイリジュウムを入れて勇気を持ってエンジンを掛けました。
ん~(笑)めっちゃスムーズに吹き上がります!
そう、初めて2号を手にした時の吹き上がり方です(笑)
完全には安心していませんが、一度サーキットで回してみます!
好御期待!(笑)
バイクを通じての異業種な方との集まりは、やはり充実感があります!
共通の思い入れのある媒体があるだけに話もしやすく、楽しい時間を過ごせました。日頃乗れないバイクにも乗れましたし、いろんな意味で驚きがいっぱいでした!ありがとうございました!
で、写真のプラグ・・・
分かっている方は、これを見て何がこのあと起こる可能性が分かりますよね(涙)
以前から華2号のストレートの伸びも悪いことから、サーキット走行前にプラグの交換と2本目を外したところ・・・血の気が引きました・・・
電極のガイシ部分が折れているではありませんか~
すなわち、シリンダー内に入っているとの事。
通常ではこのままピストンシリンダーバルブを傷つけエンジンはパ~です(涙)
おどおどしながら折れた部分を見ると今、折れたばかりではなさそう・・・
何とか火花も飛んでいたような・・・
と言うことは、運良くエキゾート側に出された可能性もあります。
アダチさんに相談したところ、現状で煙出てたり普通に走れていたなら飛んで出た可能性が高いとホッとするお言葉。
とりあえず新しいイリジュウムを入れて勇気を持ってエンジンを掛けました。
ん~(笑)めっちゃスムーズに吹き上がります!
そう、初めて2号を手にした時の吹き上がり方です(笑)
完全には安心していませんが、一度サーキットで回してみます!
好御期待!(笑)







