暑かったです!
8/13夏のモトルネ、出走してきました。
今回はマスターズ。意気込んでいたスリックは履けません。
BS、BT002。めっちゃ良かったです。ピレリーも悪くはないのですが、あの暑さでもだれることなく蹴っていく感触は、凄く安心感があり華ちゃんJr.も喜んでいる感覚でした。
で、結果はマスターズで7位。またまたトビ賞ゲットです。
スタート良かったんですけどね~1台抜いて2台に抜かれました。
抜かれた1台がMAT.さん。悔しい~!
力尽きて気が抜けたところにズッバっと来られて追いつけませんでした。
しかし、体力がありません。暑さはみんなに平等としても、体力をつけないことには、ツワモノ達のクラスは、並大抵では行けませんね。
今回、ちょっと頑張ってベストラップは更新したものの威張れる物はありませんでした。前田さんにもお願いしてたのになぁ~(笑)
8/13夏のモトルネ、出走してきました。
今回はマスターズ。意気込んでいたスリックは履けません。
BS、BT002。めっちゃ良かったです。ピレリーも悪くはないのですが、あの暑さでもだれることなく蹴っていく感触は、凄く安心感があり華ちゃんJr.も喜んでいる感覚でした。
で、結果はマスターズで7位。またまたトビ賞ゲットです。
スタート良かったんですけどね~1台抜いて2台に抜かれました。
抜かれた1台がMAT.さん。悔しい~!
力尽きて気が抜けたところにズッバっと来られて追いつけませんでした。
しかし、体力がありません。暑さはみんなに平等としても、体力をつけないことには、ツワモノ達のクラスは、並大抵では行けませんね。
今回、ちょっと頑張ってベストラップは更新したものの威張れる物はありませんでした。前田さんにもお願いしてたのになぁ~(笑)
何だか前田さんの追悼式~走行会以来いろんなことがあって、ブログをはじめバイクすら触る気になれず実はモトルネのエントリーすらするつもりもありませんでした。ピットクルーで十分と思っていたくらいで・・・
1ヵ月後のことと言われながら取りあえずのエントリーに今は、なんとか気持ちも持ち直してきました。
名を挙げた方が亡くなると、いろんな思惑が残った人たちにあって、そんな渦に嵌ってしまうと自分の今まで築き上げてきた考え方が音を立てて壊れてしまうような気がしました。
まぁそんなこんなで、時間が過ぎこの間にブログにアクセスして下さった方々にもなんの更新もなく黙ってしまったこと、申し訳なく思っております。ごめんなさい。
吹っ切る意味でもバイクに乗ること思い、お盆前の忙しさの中、時間を作って練習に行ってきました。1ヵ月ぶりで一本目45秒~47秒と比較的コンスタントに走れてまずは安心。ただ、暑い!! 体力の低下にやはり年齢を感じるしかありません。夏は好きな方なんですが、夏の炎天下のサーキットは辛いですね~。参りました(笑)
今回からタイヤはBS。
マフラーもお世話になっている安達社長の勧めからチームアダチ製フルエキに交換です。スリップオンとの違いはあきらかに感じました。レッド手前の馬力の出方はちょっと唸りましたね!
ポン付けでドンツキの心配もありましたが全く感じることはありませんでした。GOODです。
あとは前日の練習でどこまで開けていけるか、頑張ってみます!ASRとして。
1ヵ月後のことと言われながら取りあえずのエントリーに今は、なんとか気持ちも持ち直してきました。
名を挙げた方が亡くなると、いろんな思惑が残った人たちにあって、そんな渦に嵌ってしまうと自分の今まで築き上げてきた考え方が音を立てて壊れてしまうような気がしました。
まぁそんなこんなで、時間が過ぎこの間にブログにアクセスして下さった方々にもなんの更新もなく黙ってしまったこと、申し訳なく思っております。ごめんなさい。
吹っ切る意味でもバイクに乗ること思い、お盆前の忙しさの中、時間を作って練習に行ってきました。1ヵ月ぶりで一本目45秒~47秒と比較的コンスタントに走れてまずは安心。ただ、暑い!! 体力の低下にやはり年齢を感じるしかありません。夏は好きな方なんですが、夏の炎天下のサーキットは辛いですね~。参りました(笑)
今回からタイヤはBS。
マフラーもお世話になっている安達社長の勧めからチームアダチ製フルエキに交換です。スリップオンとの違いはあきらかに感じました。レッド手前の馬力の出方はちょっと唸りましたね!
ポン付けでドンツキの心配もありましたが全く感じることはありませんでした。GOODです。
あとは前日の練習でどこまで開けていけるか、頑張ってみます!ASRとして。








