春のモトルネ

　今年初のレース。モトルネに出場しました。
何故かテンションが上がらず、結果も芳しくない。何か記憶に薄いレースでした。結局、予選・決勝ともレインレース。スリックの効果を出すことはありませんでした。（涙）でも、トビ賞ゲットで少し、嬉しかったデス。決勝7位。

　前日入りでドライでの練習はできたものの、あまり得意でないレインタイヤのレースはやはり燃焼しませんね。
レインと言っても雨はやんで路面が濡れているところでのレースだったもので、行けそうで行けない何ともいえない状態。
　カテゴリーが後半の予定の人達は十分ドライでいけたんですけどね。
しかし、どんな状況にしろ速い人は、しっかり速いですね。つくづく自分の技術のなさに凹みますね。
　今回の結果は芳しくありませんでしたが、やっとタイミングや足回り、ファイナルが分かってきました。
夏に向けてスキルが貯まった気分です。
練習しま～す。
　

スリックタイヤ。

　年始の宣言通りスリックタイヤ履いてみました。

まぁ一度はどんな物か興味津々でアマチュアレースライダーと言えども興味だけの為にスリックタイヤで走行した経験のある方は、そう沢山いないと思います。
　履き心地の噂はみんなしているんですけどねぇ～
実際履いて走ってみないとねぇ～

　「経験者は語る」でさっそくインプレです。
最初は冷やかされながらもこわごわ皮むきです。
　1本目、路面がウェット状態だったので特別何の感想もありません。
次、２本目。ウォーマーを掛けていたこともあって１週目から攻め攻めモードで行きました。頭の中でタイヤが違うことを意識しようと思っていたのですが、そんな心配は全くなく、まさにハイグリップタイヤを表現する時の文句、そう「地面に吸い付くよう・・」これです。フルバンク状態からこわごわ開けていくのですが実にすばらしい安定感。そのまま蹴っていきます。こける気がしません！
しかし、2次旋回に入ると直進性が強くなるのか外に振られます。
　この辺はやはり予想していた通り、足回りのセッティングをかなり見直さないと難しいようです。
　まぁ今回初めての経験だったし、その嬉しさで十分です。
タイムすらあげることはできませんでしたが、来週に控えたモトルネの練習にはなりました。
　また詳しくは「覚え書」に残していきます。
細かい感想を含みながら表現できればと・・・
まぁ技術のないライダーの感想ですけどね（笑）

そうそうインプレ～

シーズン始まってのあまりの不甲斐なさにタンクパットのインプレ忘れてました。

　感触はまずまずです。確かに前に行き過ぎるのを止めています。
ただ、そうなると前に行きたくなってくるのが人情で覆いかぶさるようにバイクを上から押さえ込みます。
するとこれが結構いい感じでフロントフォークの伸びを抑えることになってクリックにつけるんです。
　ハングオンでも太股の引っかかり具合はバッチリで、それでも僕はあまりお尻を落とさない方なので、恩恵は少ない気がします。
　もっとインに体を持っていっても外脚がタンクで引っかかる感じが安定感につながり、外脚でバイクを倒していける感じです。
　加速時には前にいけない分、下半身でのニーグリップをしないとお尻が後にずれます。しがみつこうとしてしまうと腕に力が入ってしまうので今まで以上にニーグリップが必要になりました。

　あとリアブレーキのゴムは・・・
よく分かりません（笑）ないよりマシと言う程度でしょうか・・・
やはりブーツでの感触は車のブレーキのようにはいきませんねぇ～