禁煙1475日目 「2014年05月の体重の推移」

「2014年05月の体重の推移」

日付	体重(kg)	ウォーキングか サイクリング(分)	体脂肪率(%)	体脂肪(kg)	備考
2014.05.01	67.0	0	25.5	17.085
2014.05.02	67.7	155.3	25.1	16.9927	ジテツウ　19.23km
2014.05.03(土)	68.1	161.9	25.4	17.2974	福岡タワー階段登り　25.9km
2014.05.04(日)	69.1		25.4	17.5514
2014.05.05	68.8	199.5	26	17.888	油山市民の森、油山牧場　24km
2014.05.06		40
2014.05.07	67.4	103.3	24.9	16.7826	ジテツウ　18.12km
2014.05.08	67.3		24.4	16.4212
2014.05.09
2014.05.10(土)	68.1		24.2	16.4802
2014.05.11(日)	68.5	205.2	25.4	17.399	油山市民の森　22km
2014.05.12	68.2	25	24.8	16.9136
2014.05.13	67.5	0	23.9	16.1325
2014.05.14	67.7	20	25.2	17.0604	空港
2014.05.15	67.8	25	25.2	17.0856
2014.05.16	68.0	113	25.1	17.068	ジテツウ　19.55km
2014.05.17(土)		199.8			油山市民の森　22km
2014.05.18(日)
2014.05.19	67.8		22.8	15.4584
2014.05.20
2014.05.21	67.9	15	24.7	16.7713
2014.05.22
2014.05.23	68.0		24.8	16.864	ジテツウ　19.55km
2014.05.24(土)	67.9	120	24.9	16.9071
2014.05.25(日)		60
2014.05.26	68.1	40	24.8	16.8888
2014.05.27	67.7	123.1	23.9	16.1803	ジテツウ　23.66km
2014.05.28	67.9	28.9	24.3	16.4997
2014.05.29	67.7	123	24.5	16.5865	ジテツウ　23.66km
2014.05.30	67.8		24.1	16.3398
2014.05.31(土)	67.4

月間運動時間1,758分
平均体重67.89kg
体重は0.5kg増加

禁煙1471日目 「ゴム接着剤でタイヤ補修 －結果－ 」

「ゴム接着剤でタイヤ補修　－結果－　」

きょうは久々にジテツウした。気になるタイヤの補修個所を写してみた。


汚れてはいるが、張っていたシールがタイヤと一体化しているようにも
見える。チューブのパンク修理もパッチがチューブと一体化して見える。
それと似たことが起きているのではないか、地面と接触するので汚れは
しょうがないだろう。
貫通個所をピンポイントで補修するより良いように思える。
貫通した箇所は完全に塞がれているので一応これで良しとしよう。

禁煙1470日目 「ゴム接着剤でタイヤ補修」

「ゴム接着剤でタイヤ補修」

ネットで検索するとパンクしたチューブ修理は多いもののタイヤの
修理は少ない。自転車そのものがエコな訳で、タイヤも補修して使
えればさらにエコに繋がる。と、まあ、そういう狙いだ。そこでゴ
ム接着剤を使いタイヤの補修を真似してみた。

まず、タイヤの貫通している箇所


今回、入手したゴム接着剤(光の反射が著しい)


ゴム接着剤を塗ったところ


段ができそうだったので、付いていたシールで押さえ、そのまま乾燥


約5時間後、試乗してみた。シールの効果で凸凹感はなかった。
チャリハマ君2号は8ヶ月で2500km程走っている。平均寿命が5000kmと
するとまだまだ半分、もってほしいものだ。

禁煙1468日目 「スローパンク」

「スローパンク」

先日のこと。
スローパンクしていると、いい季節だというのに長く乗っていけない。
一度バケツに水を汲んで空気漏れの箇所を捜したが発見できなかった。
2度目は、ホイールを外し、チューブを外し、空気漏れ箇所を捜した。
やっと見つかった。空気を入れるバルブを下にして、それを6時とする
なら3時の方向だった。
タイヤには小さな金属片が刺さっており、薄くなっていた。チューブの
パンクを直し、タイヤに戻す時、修理個所と薄くなったタイヤが同じ個
所にすると再発する可能性が高そうなので、反転して9時の方向に戻した。

初めてのパンク修理だったので、軽く空気を入れて１晩置いた。空気漏
れはなかったので、正常な空気圧にし翌朝でも空気漏れはなかった。
やっと、一週間ぶりにジテツウした。

きょうのこと。
代わりのタイヤを前もって持っておこうとネットで調べると色々なメーカ
から色んな種類が出ている。ただ、近場で手に入ればと半径5km程を回って
みることにした。ネットで調べてているときに、パンク修理でなくタイヤ
の修理で検索してみるとゴム接着剤ででき、効果もあるらしいので、それ
も一緒に捜すことにした。
結果は、タイヤは20"×1.5でパナレーサーがあればと思っていたがなく、
ゴム接着剤がハンズマンにあった。

早朝とかちょっと出かけるだけでよくサイクリングや小径車を見かけるの
で、パーツも簡単に手に入ると期待していたが、そうもいかないみたいだ。
もう少し、半径を広げるか、あきらめてネットにするかになったようだ。

禁煙1463日目 「禁煙4ヶ年」

「禁煙4ヶ年」

きのう、禁煙4ヶ年を迎えました。
数日前には禁煙4ヶ年が近づいたことを思い出してたのですが、
きのうは子供の運動会だったことで、忘れてました。

夕方、思い出したのですが、私がタバコを吸わないと
定着してそうで、家族には今更ながらと話せませんでした。

4ヶ年が過ぎたことをこのブログで静かに囁くだけです。

禁煙1461日目 「油山市民の森、みたび」

「油山市民の森、みたび」

3週続けての油山です。
今回は、山頂まで行ってみたいと計画してました。
それでも、走り出すといつもと違ってきついこと。
まあ、行けるとこまで行こうと計画変更。

今回も道を変えて夫婦石浄水場と油山山荘の横を通ります。


管理棟で昼食と休憩
　

どうも調子が上がらず、中央展望台までにしました。
近道があったのでチャリハマくん2号を置いて行きました。


中央展望台から博多湾を望む


管理棟へ戻る途中に別の展望台が見えました。
夫婦石展望台のようです、また、機会があれば行ってみたいと思います。


山頂へ行かなかった代わりに久しぶりに片江展望台へ行ってみました。


ここからも山頂に行けるようです。
　

どうもスローパンクしているようで片江展望台への途中、タイヤがへこんで
ました。念のためと持ってたパンク修理用ボンベと空気ボンベが役立ちました。

禁煙1455日目 「油山市民の森、ふたたび」

「油山市民の森、ふたたび」

先週、油山市民の森へ行き、しばらく癖になりそうです。
きょうも行きました。
9:40発 　須玖北九丁目交差点


10:10　　桧原桜を左折


きょうの裏テーマはチャリを押さないことです。途中、休憩することは
OKで、そこに停まっておくことにします。

10:30　　夫婦石浄水場を過ぎたところ
　

ここを過ぎた辺りからチャリダーに会います。季節でしょうか、きょうは多い。
もちろん、ことごとく抜かれます。声をかけた方は、今年15回目位とのことでした。

10:50　　油山市民の森入口


11:15着　管理棟


11:25発

市内の展望が開けます。




11:50　　吊り橋


11:55　　もみじ谷
　

12:00　　県木の森


この看板の右側が油山の麓になります。そこには日本の南側の地方が
書かれてあり、左側が山頂になり北海道になってました。
そんな意味で県木に森なんだと妙に感心したものでした。

ここまでのルート


では帰ります。
帰りは違うルートにしました。

禁煙1449日目 「油山市民の森、油山牧場」

「油山市民の森、油山牧場」

昨年１月「油山片江展望台」へ行きました。
ネットを見ていると市民の森から油山牧場へ自転車で抜けていけるらしい。
いつか行ってみたいと思いながらも、あの坂はきつく、ある程度筋力が
ついてからだと思っていた。
まだまだ筋力はついてないが、時間をかけて行ってみることにした。

7:50発


8:20　桧原四ツ角


前回は油山観光道路を行きましたが、今回はちょっと東にある道を行って
みることにしました。こちらも結構な坂でした。


9:00　油山市民の森


9:20着　油山管理棟
周回コースや標高がありました、ふむふむ。
　

9:35発
途中、１ケ所だけ分岐があります。ここを右へ。
　

絹糸の滝、色んなつつじが一ヶ所に咲いてました。
　

10:00着　油山牧場
　



　

10:20発


10:50　裂田神社


11:30着

コース



総所要時間　3時間40分
所要時間　約3時間20分
走行距離　　24km

禁煙1447日目 「福岡タワーの超ウルトラ階段のぼり大会」

「福岡タワーの超ウルトラ階段のぼり大会」

今年も始まりました福岡タワーの超ウルトラ階段のぼり大会。
朝、7:30に出発し、8:30頃着きました。
50～60番目に並びました。


30分程すると長蛇の列になりました。


9:30のスタート前にしんちゃんとフーたくんとラジオ体操です。


577段の階段のぼりの始まりです。全ての注意書き?や励まし?を撮ってみました。
　　

登り始めて、すぐにスタート地点を撮りました。また人が増えているようです。


　　　　

だいぶん登ったつもりで下の方を撮りました。




だいぶん登ってきました。


　　　　　　

行列から見えていた旗、ここがゴールです。
　

福岡タワー神社なるものがありました。


タワーから降りてから、近場を散策してみました。