今日は雨。
と言っても起きた時はどよんとしているけど降ってはおりません。
午前中は大丈夫かな、という感じです。おかげで暑さもどこえやらかな。
お出かけ前に乗るか、お帰りになって乗るか、という選択ですが起きる
ことができたのでお出かけ前に乗っておきます。
制限時間内で一番距離をかせげるのが50㎞のレース。
グループライドもあったのですけどこれには間に合わず。
WATOPIA大回り12㎞/周＊４周≒50㎞です。海底トンネルからの緩斜面、
そのまま板の橋＊４本。ぐる～と回ってボルケーノ火山の急勾配を踏んで
海岸線フラットのゴールです。Ｄクラス40名程ですが一斉スタート。
Ｄでエントリーしていますが勝負するのはＣ組のみなさん。
それでもＣの力はあっしよりもはるかに上とわかっているので気持ち並ぶ
のをためらったというわけです。
50あるから平均して190Wぐらいで巡行かな、という感じ。ただスタート
はカオスなので毎度の230Wでドン。毎回書くこと同じですけどね。
イリュージョンを目の前でみて、Ｃの先頭集団に混ざろうと頑張るのですが
やっぱり差が詰まらない。Ａ，Ｂ混走に混じられるとあっしのパワーじゃあ
ちょっと太刀打ちできません。この時点で、あ～～あ、なのですけど始まった
ばっかりなのでＢ，Ｃのみなさんと集団をこさえておいかけます。
20名程？ Ｄも５名ばっかりお邪魔していますが巡行が170W～180Wと
ちょっとゆるいかな、と気持ち思いますが前から思うけど脚が合うＣの皆さん
とはだいたいこのくらいで落ち着いているように感じます。さて、この集団に
おられるＤは「なんちゃって」当確のみなさん。目につくのはオージーさん
にベルギーさん。まずはこの人たちに負けないようにしないといけないという
ところです。板の橋とボルケーノ急登がどんな感じになるかが気になりますが
大きな波乱なく集団のまんまで１、２周目を終えました。
どん。
３周目も同じ感じなのでこのままリニアに最後までいくのかな～と思ってしま
いますが、＋10秒ほど前にＢさんが単独でいるようです。その方を拾いにいく
ことにしたのですがあいにくの板の橋。１、２周目は意識して210Ｗで超えたの
ですが、今回は徐々にあげていき４本目を250W超で走り抜けてＢ様を捕獲しま
した。ここでカウンターかかったらお陀仏だったのですが180～190Wぐらいで
落ち着いたのでひと安心。集団内で脚を休めます。ふと気づくとＤ様があっしと
２名、オージーのYoungさんになっておりました。またまたタイマンですわ。。。
さて、吸収したＢ様。ＴＴバイク仕様です。そしてこれが妙に強い＾＾；。
巡行が210W以上で集団無視して我が道を行くという感じです。いままでの集団
巡行が170～180Wなので＋30Wあがってみんな前に出てこなくなった(笑)。
あっしはこれ幸いと番手につけて210W～を頑張りますが、それが精一杯。昨日
の疲れ？なんか脚が前に出てくれず「つき位置」にいるのが大変。すんません。
ただ乗りしています。。と実走だったら瞬間前に出てご挨拶しつつ番手に納まる
ところですが。。。ひたすら修行になりまして誰も交代します？とは言ってくれ
ないようです(笑)。ただちょっとした斜面になるとＢ様、ぐんと落ちていかれて
150Wぐらいになるのですよね。そんで、あれ～？と思っていたら復活してさら
にあがて先頭に出てくる。するとすぐに間が空く。そこをあっしが埋めると後ろ
に集団ができる、という感じになるのです。ＤのYoungさん、落ちていかないか
な～と他力本願で念じたところ、ボルケーノで見えなくなりましたが集団も小さ
くなりました。
Ｂ様、あっし、皆さんという順番ですが４周目。
誰かにカバーしてもらおうとすぐにフォローせずに放置していたら誰も行かない。
あららら・・Ｂ様、サヨウナラ～・・・。集団内で泳いでいたら巡行が170Wに
戻りました＾＾；。まあ、これはこれでいいですけど。。Ｃ様連って意外と淡泊
なんですかね？とは言ってもやっぱり210W～230W巡行って結構つらいですよ。
さあ、あとはＣのみなさまとの勝負です。
板の橋、、ボルケーノ急登・・と２か所はあがりはしましたが何も変わらず・・。
いよいよスプリントになっちゃいました。あ～～～またですか。。。
毎回ですが、300ギリになり飛び出される方がいますけどあっしが持つのは200。
それまで待ちますが、順位図の表示が全員、オレンジになるのを見ると超、焦る。
そんで、図らずも飛び出してしまってね～。。。 ズブズブと沈んでのゴールで
ございます。。
Ｃクラスでは５位～13位集団とほぼ同タイム。１位とは１分30秒差というところ。
Ｄでは、後続に＋6分差ということになりました。
平地巡行を鍛えないといけないというのはかねがね。。
大昔の90年代。
ＢＲ１だったゆうじ君から「ロードレーサーなんだから平地が速くなくてはダメ」
と言われたのをいまだに覚えております。。
と言っても起きた時はどよんとしているけど降ってはおりません。
午前中は大丈夫かな、という感じです。おかげで暑さもどこえやらかな。
お出かけ前に乗るか、お帰りになって乗るか、という選択ですが起きる
ことができたのでお出かけ前に乗っておきます。
制限時間内で一番距離をかせげるのが50㎞のレース。
グループライドもあったのですけどこれには間に合わず。
WATOPIA大回り12㎞/周＊４周≒50㎞です。海底トンネルからの緩斜面、
そのまま板の橋＊４本。ぐる～と回ってボルケーノ火山の急勾配を踏んで
海岸線フラットのゴールです。Ｄクラス40名程ですが一斉スタート。
Ｄでエントリーしていますが勝負するのはＣ組のみなさん。
それでもＣの力はあっしよりもはるかに上とわかっているので気持ち並ぶ
のをためらったというわけです。
50あるから平均して190Wぐらいで巡行かな、という感じ。ただスタート
はカオスなので毎度の230Wでドン。毎回書くこと同じですけどね。
イリュージョンを目の前でみて、Ｃの先頭集団に混ざろうと頑張るのですが
やっぱり差が詰まらない。Ａ，Ｂ混走に混じられるとあっしのパワーじゃあ
ちょっと太刀打ちできません。この時点で、あ～～あ、なのですけど始まった
ばっかりなのでＢ，Ｃのみなさんと集団をこさえておいかけます。
20名程？ Ｄも５名ばっかりお邪魔していますが巡行が170W～180Wと
ちょっとゆるいかな、と気持ち思いますが前から思うけど脚が合うＣの皆さん
とはだいたいこのくらいで落ち着いているように感じます。さて、この集団に
おられるＤは「なんちゃって」当確のみなさん。目につくのはオージーさん
にベルギーさん。まずはこの人たちに負けないようにしないといけないという
ところです。板の橋とボルケーノ急登がどんな感じになるかが気になりますが
大きな波乱なく集団のまんまで１、２周目を終えました。
どん。
３周目も同じ感じなのでこのままリニアに最後までいくのかな～と思ってしま
いますが、＋10秒ほど前にＢさんが単独でいるようです。その方を拾いにいく
ことにしたのですがあいにくの板の橋。１、２周目は意識して210Ｗで超えたの
ですが、今回は徐々にあげていき４本目を250W超で走り抜けてＢ様を捕獲しま
した。ここでカウンターかかったらお陀仏だったのですが180～190Wぐらいで
落ち着いたのでひと安心。集団内で脚を休めます。ふと気づくとＤ様があっしと
２名、オージーのYoungさんになっておりました。またまたタイマンですわ。。。
さて、吸収したＢ様。ＴＴバイク仕様です。そしてこれが妙に強い＾＾；。
巡行が210W以上で集団無視して我が道を行くという感じです。いままでの集団
巡行が170～180Wなので＋30Wあがってみんな前に出てこなくなった(笑)。
あっしはこれ幸いと番手につけて210W～を頑張りますが、それが精一杯。昨日
の疲れ？なんか脚が前に出てくれず「つき位置」にいるのが大変。すんません。
ただ乗りしています。。と実走だったら瞬間前に出てご挨拶しつつ番手に納まる
ところですが。。。ひたすら修行になりまして誰も交代します？とは言ってくれ
ないようです(笑)。ただちょっとした斜面になるとＢ様、ぐんと落ちていかれて
150Wぐらいになるのですよね。そんで、あれ～？と思っていたら復活してさら
にあがて先頭に出てくる。するとすぐに間が空く。そこをあっしが埋めると後ろ
に集団ができる、という感じになるのです。ＤのYoungさん、落ちていかないか
な～と他力本願で念じたところ、ボルケーノで見えなくなりましたが集団も小さ
くなりました。
Ｂ様、あっし、皆さんという順番ですが４周目。
誰かにカバーしてもらおうとすぐにフォローせずに放置していたら誰も行かない。
あららら・・Ｂ様、サヨウナラ～・・・。集団内で泳いでいたら巡行が170Wに
戻りました＾＾；。まあ、これはこれでいいですけど。。Ｃ様連って意外と淡泊
なんですかね？とは言ってもやっぱり210W～230W巡行って結構つらいですよ。
さあ、あとはＣのみなさまとの勝負です。
板の橋、、ボルケーノ急登・・と２か所はあがりはしましたが何も変わらず・・。
いよいよスプリントになっちゃいました。あ～～～またですか。。。
毎回ですが、300ギリになり飛び出される方がいますけどあっしが持つのは200。
それまで待ちますが、順位図の表示が全員、オレンジになるのを見ると超、焦る。
そんで、図らずも飛び出してしまってね～。。。 ズブズブと沈んでのゴールで
ございます。。
Ｃクラスでは５位～13位集団とほぼ同タイム。１位とは１分30秒差というところ。
Ｄでは、後続に＋6分差ということになりました。
平地巡行を鍛えないといけないというのはかねがね。。
大昔の90年代。
ＢＲ１だったゆうじ君から「ロードレーサーなんだから平地が速くなくてはダメ」
と言われたのをいまだに覚えております。。
