ハスクバーナーSM４５０＆サイドバック初ツーリング

サイドバックを取り付け初ツーリングにでかけました。

中津川市の２輪練習場に立ち寄って見ると

初めて見るバイク、ハスクバーナー

SM４５０ジムカーナーマシンが来ていました。

初めてお目にかかると、お話を伺いました。

純正タイプはよく分からないですが、ジムカーナー

仕様に改良されていると拝見していろいろと

見せていただきました。

中部大会から、関東大会ませ出場されている

と語って頂きました。

もちろんタイヤも競技用タイプだそうです。

シビアなセティングの為、路面の凹凸や砂には要注意だと

コース場を、ホーキで点検されていました。

トランポに積み込んでここまでこられたそうです。

凄いバイクが見れて最高でした。

サイドバック取り付けて初ツーリング

行き先夕森公園に向けて出発です。

途中公園と、東屋を発見思わず

写真を撮ろうとカメラを見ると

カメラを置いてきたみたい、ガーンです。

携帯で撮影したしだいです。

なんとロケーションのいいこと思わずもう一枚です。

ここは満開の、ドウランつつじで、一服です。

有森公園の紅葉は少しで、お店に方が

紅葉の見ごろは、例年11月１０日頃と

教えて頂増した。

もう一度出掛けて見たいです。

サイドバック取り付け完成編

19日は試作を作り、黒スプレーで仕上げてみる。

そして今日を迎えた。

サイドバック製作と言いつつ3日目になる。

今日20日は朝から雨になっている為に

どうしても完成したいと頑張ってみた。

コンパネにバック取り付けベルトを通す穴を明ける。

コンパネを止めるステーを切断する。

天板と、サイド板両方にベルトを通し強度を高める。

やっと完成です。

次回は、街乗り編をアップ予定です。

サイドバック取り付け

トライアルバイクにサドルバック取り付けるなんて

おかしいと思うかもしてませんが、

TLR２５０で、バイクキャンプや、買い物、小物、カッパ、等が

入るバックがあるといいねと、思っていた。

意を決して付けることにした。

イージーライダース、　サドルバック　W－１１

　サイズ　　２７０㎜×３７０㎜×１４０㎜

しかしTLRのアブソーバーは、プロリンク仕様になっていて

付けようが無い。

ちなみに今付いている、キャリアも自作キャリアの為

強度も無い。

そこにつけるなんて・・・

そこで設計図（イラスト）をかいてみました。

いろいろ書いて見ましたが、ピンとこない

考案中です。