万博会場予定地の夢洲の新バス停は、大阪メトロ新駅の場所でした
2022/12/15付ブログ記事「大阪・関西万博会場の夢洲に新しいバス停ができます」の続きです。 ...
大阪・夢洲の整備工程について(万博会場、IR、地下鉄、幹線道路等)
関連ブログ記事・・・2022/7/19付「大阪・関西万博会場予定地には、徒歩や自転車ではアクセスできません」、2023/1/1付「万博会場予定地の夢洲の新バス停は、大阪メトロ新駅の...
松江・出雲と関西を結ぶ高速バスが2023/2から再編されます <1/27・3/15追記あり>
松江・出雲など島根県東部と京阪神を結ぶ高速バスの再編とダイヤ改正が2023/2/1に実施されます。 ...
瑞浪恵那道路沿いに建設予定の「道の駅」について
関連ブログ記事・・・2022/12/8付「国道19号瑞浪恵那道路の工事はまだまだこれからです」 上記記事で ...
夢舞大橋の歩道取付部分の2022年末の様子(夢洲側その1)
2023/1/1付ブログ記事「万博会場予定地の夢洲の新バス停は、大阪メトロ新駅の場所でした」の...
羽田エアポートガーデン~静岡線、2年9か月遅れで運行開始へ
関連ブログ記事・・・2022/5/8付「運行開始予定から2年以上運休が続く空港連絡バス、但し・・・」、2022/10/6付「羽田エアポートガーデンバスターミナル、2年9か月遅れでオ...
重要文化財・函嶺洞門は今後どうなる?
函嶺洞門といえば、毎年1月2日と3日には必ずテレビでその姿を見ることができる「日本で最も知名度の高い近代の道路用の土木構造物」ですね。 1931年の開通以来国道1号が通っており(...
夢舞大橋の歩道取付部分の2022年末の様子(夢洲側その2)
その1はこちら 夢舞大橋は、実は世界初の浮体式旋回可動橋で、緊急時に備えて橋全体を動か...
夢舞大橋の歩道取付部分の2022年末の様子(舞洲側その1)
夢洲側その1・夢洲側その2はこちら 一旦夢洲中央のバス停に戻り、バスで舞洲に渡ります。 ...
夢舞大橋の歩道取付部分の2022年末の様子(舞洲側その2)+α
夢洲側その1・夢洲側その2・舞洲側その1はこちら 今度は、夢舞大橋東側の歩道への舞洲側の取付部の様子を報告します。 西側同様に、構造物はスロープも含め完成していますが、20年以...
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