兵庫県南部の大半の地域で路線バスを運行する神姫バスは、2023/9/11付で一般路線の値上げ申請を行いました。
https://www.shinkibus.co.jp/sys/frames/view/1844
https://www.shinkibus.co.jp/sysfiles/wtn/1844/202309121000_shinchaku.pdf
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF122B60S3A910C2000000/
実施は2段階で、第一弾として2023/12/1付で平均6.3%の値上げを行い、第二弾として2024年秋以降にさらなる値上げ（10～20円程度）を行う予定です。
これに伴い初乗り運賃は第一弾時点で現行の180円から10円アップの190円となり、姫路市中心部・加古川市中心部の100円均一区間はなくなり都合90%値上げとなります。
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以下では、値上げの対象外となる一般路線について考察します。
１．「神戸市内および三木市内の一部路線を除く」とは？
リリース文には（神戸市内および三木市内の一部路線を除く）の但し書きがついています。
神戸市内のうち、六甲山の南側の市街地に該当する以下の区間については、神戸市交通局が主導権を握る均一運賃区間（現行運賃は210円均一）のため、確実に対象外となります。
(1) 山手線・・・神戸市の外郭団体「神戸交通振興」の解散に伴い同社の路線を引き継いだもので、サービス内容は神戸市バスと同一
(2) ポート・ループ・・・神戸市中心部の港湾部で主に観光客向けに運行する連接バス
(3) 三宮バスターミナルおよび神戸駅と郊外部を結ぶ路線のうち、神戸市バスの均一区内に該当し運賃210円均一となっている区間
(4) 新神戸駅・三宮・神戸駅とポートアイランド・神戸空港を結ぶ路線のうち、神戸市中央区の本土側で運賃210円均一となっている区間
そして、(4)で現行運賃が210円を超える区間についても、リリース文に例示された運賃比較表で変更がない（三宮～みなとじま駅前間は250円、三宮～神戸空港間は340円）ことから、おそらく対象外ではないかと思われます。
また、西区内の西神ニュータウン地区の大半は神戸市バスの均一区間に該当し、こちらも神姫バス便も含め値上げ対象外と思われます。
一方、北区内や西区内の対キロ区間制運賃の区間については、「当初から神姫バスが運行している区間」「もともと神戸市バスの郊外路線だったものを交通局の合理化に伴い神姫バスが引き継いだ区間（西神中央駅～菅野～高津橋～明石駅の13系統、西神中央駅～神出田井～上岩岡～大久保駅の12系統など）」の2通りあります。ただ、後者に該当する「大久保駅～天郷」が220円から240円にアップするところからすると、両者の区別なく値上げされるものと思われます。
三木市内の値上げ対象外区間は、神姫ゾーンバスが主体となって運行している緑が丘・自由が丘地区（かつてのニュータウン）と推測されます。
２．神姫バスのグループ会社の路線は？
リリース文に「※弊社グループ（神姫ゾーンバス株式会社、株式会社ウイング神姫）において弊社に運賃を調整している区間についても、併せて運賃を改定いたします。」と注記されていることからすると、神姫バス本体ではなくウイング神姫が全路線を運行している丹波篠山市・神河町・相生市・赤穂市などの路線は値上げの対象外であり、神姫バスとかぶる区間（神姫ゾーンバスの三木市内と西神中央駅を結ぶ路線の一部、ウイング神姫の山崎～龍野～鵤～網干～ダイセル線の龍野以南の区間）あたりが値上げ対象になるのでしょう。
＜参考＞ 神姫ゾーンバスの路線図
