ばんえい競馬なくなる

北海道で唯一やっておりました　ばんえい競馬が　帯広をのぞく　岩見沢、旭川、北見が　撤退することになった。やはり　各都市とも税収などの収益がなく　ほとんど赤字となっており　これ以上負債を抱えると夕張になることを　避けたい事が　にじませている。
まだ　帯広の判断次第で　本当にばんえい競馬が無くなるかどうかは　わからない。もと　無くなってしまった場合は　馬や関係者が　路頭に迷うことになる。
やはり　これは　時代の流れなのかなあ。

競馬の方　特に地方競馬は　本当に厳しい現実。大井競馬場以外は　本当に存続すら危うい。JRAも年々　収益が落ちている事。本当に　大丈夫なのか　日本の競馬会。世界で勝てる馬を作らないといけない。

浦和美園にて

初めてといいますが　埼玉高速鉄道を使用しまして　浦和美園駅にいってみました。うーん　ジャスコや埼玉スタジアム方面は　これから　開発するようですね。
ただ　全体的に見てみると　のどかな　それこそできた当時は　田んぼのど真ん中だったのがわかります。
筑波エキスプレス比較すると　やはり　厳しいかなあと思います。ただ　本当に　岩槻駅まで伸ばすのかということですね。
ジャスコができたことと　国道が出来たことによって　この流れは変化しますが　

結局のところ　埼玉高速鉄道を　使用してジャスコに行くのかということです。元々　このあたりは　車が主体である事　ジャスコは　元々駐車場の大きさが　広いことで有名ですからね。
ジャスコ自体は　テナントの数もありますしね。土日は　結構　来客数が来ることでしようね。広くて　おもしろい。

ただ　埼玉スタジアムを使用する場合は　相当数のお客が来ますが　この客の流れを　ジャスコに取り込むことが出来たならば　ものすごい売り上げとなりますでしょう。

F1 すでに駆け引きなど

F1の07シーズンに向けて　着々と進行しております。
まず　どうやらマクラーレンのセカンドドライバーに　ルイス・ハミルトンと決まったようです。テストドライバーは　デラロサとパフェットとなるようです。と　書きましたが　このように　決まったようです。
さて　マクラーレン続きですが　復帰の噂あるハッキネンが　ジョニーウォーカーの大使に決まったって話。やはり　メルセデスつながりと言うこともあり　何かと裏であるかもしれないね。

ルノーの方も　ピケが　ピケJrのテストで　コバライネンより早いと言っている訳で　どうやらこれからのテスト次第で　来季のシートを　つかむ可能性もあると　言っていた。ともかく　フィジケラは　来シーズンチャンピオンの獲得をしないとね。ピケJrの愛称は　ネルシーニョって　言うとは　知らなかった。

フィリップスは　ウィリアムズとの提携の強化みたい。結構　ウィリアムズとの共同で制作したシェーバーの売れ行きが　良かったのでね。もしかしたら　名称が　フィリップスウィリアムズチームとなるのか。でも　来シーズンは AT&Tウィリアムズチームのはずだからね。　　
　

タミヤフェア2006

タミヤフェア2006。あまり　知らなかったことですが　タミヤRCが　今年で30周年です。(一時期　はまっていました。RCやミニ四駆の初期の頃です。)
でも　時代ですね。タミヤもエンジンカーに進出していたり　シャーシのみの販売など　特にシャフトドライブから　ベルトドライブに変更していたのは　知らなかった。
記念モデルとして 1/10ポルシェターボRS943レーシングが　8万円で販売。タムテック　1/12ポルシェターボRS943レーシング　1万3千円で販売。RCモデルが　12/2発売として　タムテックが　12/23発売となります。

ミニ四駆は　PROなど発展していた。しかも　このPROに関しては　ミニ四駆の初期の頃の人たちが　はまっているようですねぇ。

パスモに向けて

パスモが　来年の3月から開始されます。各私鉄の改札は　対応改札になっております。

いよいよ　券売機も　徐々に対応となっております。見た目は　JRの券売機と変わり無いです。元々　システムが　同じですからね。最低でも　3月までに最低1台は　各駅に　1台は　配置されるでしょう。
東武も　駅なかビジネスを　本格的に　始めましたから。
あとは　パスモでお買いものが　できたらね。

自動車とね

トヨタが　MR-Sの生産を来年３月で停止することを　発表しました。
これにより　トヨタは　スポーツカーの生産が　無くなります。レクサスのSC430は　スポーツカーとしては　違う気もする。高級２シーターとして見た方が良いでしょう。
考えてみたら　スポーツカー自体の新車発表は　無いですよね。その代わりなのでしょうか　バリエーションモデルとして　スポーツカー仕様モデルがあります。
それに　日本車は　スポーツカーより軽自動車にシフトしていることは　確かです。

実際　セダンよりもワゴンが一時期　流行りました。しかし　これも頭打ちの様な気もします。海外車で見ると　２シーターは　人気があるみたいですね。

でも　ニッサンは　厳しいことに代わりがないです。大半がOEMの車であり　自社生産の車が　少ないのも事実。今回のスカイラインは　ようやく自社生産ですかね。
新スカイラインは　車体が大きくなっている事とニッサンの最高級車であるシーマとフォルムが　近くなっている。やはり　昔からのイメージが　抜け切れていないです。それこそ　スカイラインとしてでなく　北米ブランドの名前で売り出すことも　イメージの脱却としては　選択した方が　良いと思う。

WRC06

ニュージーランドラリーも終わり　WRCの全レースは　終了しました。
ドライバータイトルは　ローブとなりましたが　マニファクチャラータイトルは　フォードとなりました。やはり　ローブの抜けた穴を　他のドライバーで埋めるのは　並大抵な事でないと。

今シーズン　スバルの復活を期待していましたが　なかなか優勝まで　届きませんでしたね。やはり　なかなかレギュレーション対策と抜本的な変更をしないといけないのかもしけません。ただ　タイヤだけは　F1と同じくワンメイクとなりますので　少しは　差が縮むと思いますが　なかなかおいそれと上位に食い込むのかと思う次第です。

サンマと地震

先週　千島列島で地震があり　津波警報が　流れました。そして　一週間後の今日また　国後島沖で地震がありました。今日の朝のサンマが　知床の海岸に打ち上げられるというニュースがあったのですが　もしかしたら　千島列島近辺の海底で　何か地殻変動が　起きている前兆かもしれません。なにせ　この約12時間後に　地震があったので。
元々　千島列島は　火山活動が活発な地域であり　北海道は　元々地震が　毎日起きている訳ですから。

PCの一つの方向性かなぁ

エプソンダイレクトが　１２月下旬から発注するST100。流れとしては　ショップブランドやMacミニ同様に　小型PCとなっています。やはり　電源は内蔵ではなくACアダプターとなっています。
やはり　PentiumMが出始めてから　この小型および超小型PCは　じわじわと出始めている。気になるのは　どのくらいファンの音が　うるさいかと言うこと。Macミニは　本当に静かです。オリオスペックのVIA C7のNoah Min-ITXも　静かです。

いくら　Core2 Duo搭載モデルとしても　発熱量は　いかがなものかなあとね。
ただ　残念だったのが　出力がアナログだった事。せめて　デジタル出力にして欲しかった。BDを搭載しなくても　せめてHDCPでしたかなあ　これ対応か　HDMIも搭載して欲しかった。折角ATI搭載しているのだからと　きりがないですが。
ともかく　Vista直前ですから　出力関連は充実して欲しかった。と　内蔵メモリを　グラフィックに使用するので　最低搭載メモリを　1Gから選ぶにしてほしい。
業務関連では　512Mでも　良いと思いますけれど。

安全

最近　何かとリコールが　非常に多すぎる。
一昔前は　技術立国と言われていましたがねえ。
ただ　大半のリコールの品は　輸入製品です。

どうなんでしょう　本当に安ければそれで、良いのでしょうか。死者が、出ないと改善出来ない状況に陥っているのは　危機的状況ですね。
格差社会と呼ばれている現状では　どうする事も　出来ないのでしょうか。