今日は暖かかったので、バイク３台一気乗りだ！
スペイシー エンジンＯＫ。しばらく乗ってなかったので、クランキングは、長かった。
ＴＺＲ エンジンＯＫ。キックは５回。
ＤＴ エンジンＯＫ。キックは７回。
まずはＤＴに乗ってきました。久しぶりに乗ると、ほんと速くて笑えます。全域トルクフル、レブリミットまでフラットトルクで無敵の速さです。
今度はＴＺＲに乗りました。ＤＴに比べてソリッドな乗り味。コーナーリングは超一流。段付き加速はスパルタンの一言。信号グランプリで、４ストの原付スクーターに余裕で負けたのには笑った。低速トルク無さすぎ(笑)。
最後はスペイシー。まるで高級乗用車にでも乗ってるような、ソフトな乗り心地。さすが、プレステージスクーターのキャッチコピーはダテじゃないゼ。２サイクル２台に乗ったあとだと、クソ遅い(笑)。久しぶりに乗ったら、なんだか調子悪くて、加速がモタつくようになってしまいました。なんなんでしょ？
ＤＴのバッテリが弱っていたので、充電しました。
ＴＺＲのバッテリも、一応充電しておきました。
ついでにスペイシーも充電しちゃえ！
…と思ったら、充電器の端子をプラスマイナス逆に接続してしまい、見事に充電器のフューズが飛んだ(笑)
なんでＤＴやＴＺＲと、バッテリのプラスマイナスが逆なんだ！
というわけでスペイシーだけ充電できませんでしたが、せっかくなんでバッテリ３つ並べてみました。全部サイズが違くて、おもしろいですね。左からＤＴ、ＴＺＲ、スペイシーです。
ちっ、7.5アンペールのフューズ買ってこないとな！