グランプリブログ

オールランドパフォーマンスパッド



 フェラーリ512TRが入庫いたしました。本日はブレーキパッドを前後交換させて頂きます。



 ブレーキパッドは"DIXCEL(ディクセル)"からいつもご紹介させていただいくブレーキダストの少ない"M Type"では無く"Z Type”をチョイス致しました。Zタイプはオールラウンドパフォーマンスパッドとなり、オールランドの名が示すようにストリートのスメ[ツ走行から、サーキット走行までこなす超ワイルドレンジモデルです。



 こちらはフロントですが、フロントリア共にパッドはかなり磨耗しており、交換するには丁度良い時期でした。純正ではパッドだけでも10万円を軽く上回る高価なものですが、ディクセルでは1セット28,000円と至って普通の安心価格です。
 


 Zタイプでは先に述べたようにオールランドパフォーマンスとありましたが、いつものMタイプと異なりブレーキダストは多くホイールは汚れしまい、こちらはオールランドといえないようですase2

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