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マンソリー マイバッハ



 3月の中旬ごろに「MANDORY(マンソリー)」のホイールとエアロを今度納車されるMybach(マイバッハ)に付けたいのですが、取り扱いはあるのかお問い合わせ頂きました。車両は4月の初めごろに納車されるとの事で、早速必要な商品の納期の問い合わせをさせて頂きました。





 一旦は2012年に生産を終了したマイバッハは、今回"メルセデス マイバッハ"として蘇りました。外見上はW222のSクラスと同じで、唯一ホイールが専用の20インチが装備に全長が200mmほどストレッチされたことで、一番の違いはリアシートでクーラーまで備わる、まさに調高級空間となります。写真は別の写真を拝借しました。



 本来現車の内装は白で、室内は明るく更にゴージャスにキャビンを演出しますok



 もちろんタイヤホイールを交換するにあたり、車高のロワリングかは必須ですが、車両そのものはSクラスと同じであるため、ロワリングロッドもSクラス用を使います。




 車高はオーナー様のご希望通り、前後指一本分ぐらいの設定でセッティングをさせて頂きますが、この時前後の落ち幅は約20mmほどのダウンとなります。



 ホイールはマンソリーのマルチスメ[クの22インチで、フロント9Jにリアは10.5Jをチョイス致します。絶妙なロワリングとタイヤホイールとのマッチングは素晴らしいの一言に尽きますpeace



 またマンソリーのトランクスャCラーと、ルーフスャCラーはリアルカーボンのご依頼を頂きましたが、そのフィッティングはマンソリーの名に恥じない仕上がりとフィッティングを実現いたしますkirakira2

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