フォルクスワーゲン ＧＯＬＦ６ ＧＴＩの前後スタビライザーの交換作業をさせて頂きます。
スタビライザーは日本でのＶＷチューナーと言えば"ＣＯＸ(ｺｯｸｽ)"と言われるぐらいで、僕が東京に住んでいた３０年以上は、世田谷の等々力にショップを構えており、当時ゴルフ１に乗っていた僕は何度か訪れたことを覚えています。
スタビライザーはアンチロールバーとも呼ばれるもので、初期ロール剛性を向上させ安定したハンドリングを実現いたします。乗り心地を悪化させたり車高を変えることなく、操縦安定性・コーナリング時のステアリングレスャ塔Xの向上を実現します。また、調整式とすることで、お好みにセッティング出来ます。
交換作業では純正のスタビライザーの代わりコックスのスタビを取り付けますが、フロントのメンバーを下さなければ交換は出来ない大作業で、フロントセクションだけでも半日も鰍ｩってしまいます
またリアのスタビライザーにはＮＥＵＳＰＥＥＤの強化リンケージをとりつけ、 サスペンションの剛性感を向上させます。金属性の球形ベアリングを採用すること により、サスペンションの動きをダイレクトにスタビライザーへと伝達します。
また、純正と互換性もあるため、純正のスタビライザー や他社のスタビライザーと組み合わせることも可能です。作業時間は前後合わせてほぼ丸一日でした
交換後は今まで以上にクイックなハンドリングで、まるでゴーカートのような動きを実現いたします
