Ｗ２２１ Ｓ５５０のオーナー様が走行中、キャッツアイを踏んでタイヤサイドにコブが出来き、このまま走行をしていても良いものなのか否か見せて頂きました。
見せて頂く間には、一つ二つぐらいのコブかな？位に思っていたら、思いのほか大きなたんこぶが･･･
タイヤサイドに２０ｃｍ弱の間隔で満遍なく、一周グルリと等間隔で膨らんでいます。タイヤも新しく勿体ないのですが、丸ごと一本の交換をさせて頂きます
そして今回車両をお預かりついでに、オイル交換及び"ＲＥＣＳ(ﾚｯｸｽ)"の施工をさせて頂きます。レックスはインテークマニホールドからエンジン内部を高性能ケミカルを使用し、これまでエンジンを分解しなければ出来なかったカーボンからその他の汚れを除去できます。システムは薬の分量を車の排気量に合わせて決め(2000ccなら200cc)点滴のボトルに移します。その後エンジンを鰍ｯながら点滴の量をバルブの開閉で調整、約１時間程を鰍ｯて徐々に液をエンジン内部へと送ります。
点滴が終了したところでアクセルを踏み込んでエンジンをレーシングさせます。すると今回は信じられないような白煙で、ピットがかすんでしまうほどになってしまいました。この車両はすでに１２万キロを超えており、吸気メ[ト・吸気バルブ・燃焼室に付着したカーボンを始め、蓄積された汚れがかなり付着していたようで、エンジン内部のスラッジが燃焼されクリーニングされるのです
その後の効果としては ●エンジン音が静かになる。
●吹けが良くなる。
●振動が少なくなる。
●アクセルレスャ塔X向上
●エンジンの鰍ｩりが良くなる
以上のような改善がみられます
気になる方は是非一度ご相談下さい
