先週のMT-07に続き、今週はこちらです
"旅はスポーツになる"
そんなフレーズで誕生した､2018年モデルTRACER900
名前もMT-09TRACER→TRACER900に変わり､今度は更にツーリング快適性がUPした
TRACER900GTも出てきています
他の車両でもそうですが､グレードの種類があると迷ってしまいますね～
一見､形は同じように見えますが､
外装パーツも一新し、フロントスクリーンの表面積が拡大､スクリーンの高さ調整もワンタッチ操作で10段階できるようになっています。
新設計のハンドルバー、ブラッシュガードで、少し幅もスリムに
シート周りもガラッと変わりましたね
ただ形が変わっただけでなく､パッドの硬さも考えられ､快適性UP
気になるTRACER900GTは､これに加え↓
これ待ってました
グリップヒーターの標準装備､クルーズコントロール､
クイックシフトシステムも標準です
TRACERGTのメーターは現行モデルのYZF-R1風になってます
フロントサスペンションもフルアジャスタブル式になり、調整幅が広がり､
見て下さいリヤの方は電子制御…とまではいきませんでしたが
硬さ調整がダイヤル式で簡単に出来るようになっていますね
最初のフレーズもきっとこれが繋がってきているのでしょう
カラーラインナップはGTの方は､3色
↑マッドブルー
↑グレー
↑ブラック
スタンダードのTRACER900は2色で
GTと同じグレーと
↑マットダークグレー
TRACERは車体も軽いので、快適性だけでなく､走りも充実しているので
両立して楽しめますから、いいんですよね
ツーリングでも是非試してみたいですね
YSP船橋の吉田でした。
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