キムコ３００グランドデンクのヒューズボックス
そういうことで先入観で（同サイズ、同アンペアー）バッテリーのプラスマイナスを逆につけて電気が来なくなったが、今朝一番でヒューズボックスを開けて点検すると案の定＜＜３０Ａのヒューズが切れてるので交換して０K。
ボックスは「シート下のプラステック収納を外しすと、バッテリーの上に黒いボックスがあるので開ければいい」
予備ヒューズを使用したら必ず補充しておくこと。
追記
今回はバッテリーがダウンして（３年間で２０００キロ走行）新しいのを探しに行きサンプルとしてダウンしたバッテリーを持参した所、ショップでダウンしたバッテリーを点検した所（メンテナンスフリー）液が激減してると言うので無料で液を入れてくれたもの。
それが液漏れ（オーバーフロー、、液の入れすぎ）でまたパワーダウンした。さらに液漏れで少し汚染された（金属を腐食する）
メンテナンスフリーを書いてあるが液は減る。
さらに、蓋を開けては駄目と表示してある＝危険なので。
この時点で液を補充しないで新しいバッテリーに交換したほうが良い。
同様のが糞ホンダスクーピーであるが、自分で液を補充して現在０K、、だが本来は新品交換したほうが素人は安全。
