プレゼント

お店では
チョコレート売り場がにぎわってます


我が家には
宇和島から ふるさと便が届きました
毎度有難うございます

ぽんかん

大番


珍しく おのがみの大番です
どこのでも大変に美味しいですが
血糖値・血糖値！！

マンホールのふた

東京ディズニーランドには
話しかけるマンホールがあるそうですが




こちらは大分県の話です
こわいですねえ

老朽化が進む大分市内のマンホールとふた

マンホール老朽化で事故
　大分市が管理している下水道の
マンホールで昨年１０月
自動車が通過中にふたが跳ね上がり
後輪部分が破損する事故が
起きていたことが分かった
ふたの老朽化が原因とみられるが
このマンホールは設置時期などの資料が無く
耐用年数など適切な管理が出来ない状態だった
同様のマンホールは市内に
約６５００か所あるが
安全管理が進んでいないのが現状だ



全文はこちらです
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/oita/news/20100125-OYT8T01156.htm

マンホール老朽化で事故
大分市 予算なく交換困難


老朽化が進む大分市内のマンホールとふた 　大分市が管理している下水道のマンホールで昨年１０月、自動車が通過中にふたが跳ね上がり、後輪部分が破損する事故が起きていたことが分かった。ふたの老朽化が原因とみられるが、このマンホールは設置時期などの資料が無く、耐用年数など適切な管理が出来ない状態だった。同様のマンホールは市内に約６５００か所あるが、安全管理が進んでいないのが現状だ。

　市下水道施設課によると、事故は昨年１０月１日、古国府の市道で起きた。建設業者の軽乗用車がマンホールの上を通過した際、ふたが跳ね上がり、後輪付近に巻き込まれて車が損壊した。けがはなかった。市は同年１１月、業者側に約２０万円の損害賠償を支払った。

　このマンホールは大正時代から公共下水道が市内で始まった１９６６年頃の間に設置されたとみられるが、設置に関する資料がなく、詳細は不明。国土交通省が定めたマンホールのふたの標準的な耐用年数は、道路上が１５年、それ以外は３０年となっており、ふたの老朽化が原因だったとみられる。

　市が管理する下水道のマンホールは約５万３０００か所。うち、設置時期などが分かるのは４万６５３７か所（昨年３月末現在）で、残りは資料が無く詳細が分からない。

　また、設置時期や管理状況が分かっているマンホールでも、少なくとも約７５００か所では設置から３０年以上たち、ふたの耐用年数を超えている。市では「ふたががたつく」など地元からの連絡や、市職員によるパトロールで不具合が発覚した場合に交換しているが、昨年の交換枚数は約３００枚にとどまった。

　同課によると、マンホールのふたの交換費用は２０万～３０万円。すべて交換するには約１８億７５００万円が必要で、さらに今後１０年間で５５００か所が耐用年数を超える見通しになっている。

　一方、市内でマンホールに関連した事故は２００４年以降で計５件発生している。０４年６月には明野西の市道で、歩行中の女性の右足にマンホールから飛び出た鉄筋が刺さってケガを負い、治療費などで４０万円を支払った。このほか、０５年８月と０７年７月には、光吉と上宗方の市道で、豪雨によって噴き上がった下水でふたが外れ、車の車輪が転落する事故が起きている。

　同課では、「予算があれば、耐用年数を超えたふたすべてを付け替えたいが、巨額の予算が必要で現状では難しい」と頭を抱えている。

（2010年1月26日 読売新聞）