2019年夏北海道旅行2日目は、題名通り北海道に入ります。特急を乗り継いで札幌、小樽へ向かいます。

2日目は青森からスタート。

現行の青森駅舎が近いうちに解体するということで撮影。青函連絡船時代から知っている方からすれば名残惜しいのでないでしょうか。

701系ツーショット。弘前行きで新青森へ移動します。

新青森から「はやて」で北海道へ向かいます。

北海道へ向け進みます。

青函トンネル入る直前の一枚。

約20分の青函トンネルを抜けて北海道に入りました。

新函館北斗から札幌まではスーパー北斗に乗車します。

駒ヶ岳を横目に。

海沿いも走ります。晴れてよかったです。

約3時間の乗車で札幌に到着。

札幌から小樽まで移動します。

こちらも一部区間で海沿いを走ります。

小樽駅に到着です。

早速、滝波食堂で昼飯。ネタは好みで選べます。大行列で1時間待ちましたが、量と新鮮さは抜群です。

小樽といえば運河。30年以上前はただのどぶ川で観光地ではなかったそうです。

古い建物を利用したびっくりドンキーがありました。(写真は駐車場)

小樽運河定番の撮影地で撮影。

手宮線廃線路を歩きます。

手宮線廃線跡の始点(終点)

廃踏切も残っています。

小樽総合博物館に入館します。

多くの鉄道車両が展示されています。

転車台。

手宮駅名標

C12

内部

キシ80-12

キハ22-56

車内。板張りです。

キハユニ25-1

車内に人形があって普通にびっくりしました。

ED75-501

キロ26車内。稼働していないシアターが設置されています。

DD16-17

DD14-13

キ100形

DD15-37

鉄道館2階から撮影した展示車両

ヨ7904

スエ785

操重車

オエ601-39

DD51-61 「5」が剥がれてDD1-61になっています。

ホキ2226

ワフ29984

トラ57964

セキ7342

ワム82506

DE10-503

オハフ33-364

オハ36-125

スユニ50-501

ED76-509

ED76は機器室も見学できます。

C55-50

スハ45-14

スハフ44-1

キハ82は塗装中でした。

続いてマニ30

マニ30の車内。

DD13-611

キハ56-23。展示車両が多すぎるので見ごたえがありました。

手宮線廃線跡の始点(終点)は小樽総合博物館前から始まります。

廃線跡を歩いていきます。

車止め。ここで複線が終わります。

遊歩道になっているので、歩きやすいです。

次第に住宅地の間を歩きます。

小樽中心部に入ります。

最後に小樽運河を見て札幌に戻ります。

再び札幌へ移動します。

すすきのにあるラーメン横丁に行ってみました。

白樺山荘へ。

みそラーメンを注文。黄色い麺は札幌ラーメンの特徴ですよね。濃厚でした。
3日目は札沼線、留萌線に乗車し、美瑛を見学します。
今日は以上です。

2日目は青森からスタート。

現行の青森駅舎が近いうちに解体するということで撮影。青函連絡船時代から知っている方からすれば名残惜しいのでないでしょうか。

701系ツーショット。弘前行きで新青森へ移動します。

新青森から「はやて」で北海道へ向かいます。

北海道へ向け進みます。

青函トンネル入る直前の一枚。

約20分の青函トンネルを抜けて北海道に入りました。

新函館北斗から札幌まではスーパー北斗に乗車します。

駒ヶ岳を横目に。

海沿いも走ります。晴れてよかったです。

約3時間の乗車で札幌に到着。

札幌から小樽まで移動します。

こちらも一部区間で海沿いを走ります。

小樽駅に到着です。

早速、滝波食堂で昼飯。ネタは好みで選べます。大行列で1時間待ちましたが、量と新鮮さは抜群です。

小樽といえば運河。30年以上前はただのどぶ川で観光地ではなかったそうです。

古い建物を利用したびっくりドンキーがありました。(写真は駐車場)

小樽運河定番の撮影地で撮影。

手宮線廃線路を歩きます。

手宮線廃線跡の始点(終点)

廃踏切も残っています。

小樽総合博物館に入館します。

多くの鉄道車両が展示されています。

転車台。

手宮駅名標

C12

内部

キシ80-12

キハ22-56

車内。板張りです。

キハユニ25-1

車内に人形があって普通にびっくりしました。

ED75-501

キロ26車内。稼働していないシアターが設置されています。

DD16-17

DD14-13

キ100形

DD15-37

鉄道館2階から撮影した展示車両

ヨ7904

スエ785

操重車

オエ601-39

DD51-61 「5」が剥がれてDD1-61になっています。

ホキ2226

ワフ29984

トラ57964

セキ7342

ワム82506

DE10-503

オハフ33-364

オハ36-125

スユニ50-501

ED76-509

ED76は機器室も見学できます。

C55-50

スハ45-14

スハフ44-1

キハ82は塗装中でした。

続いてマニ30

マニ30の車内。

DD13-611

キハ56-23。展示車両が多すぎるので見ごたえがありました。

手宮線廃線跡の始点(終点)は小樽総合博物館前から始まります。

廃線跡を歩いていきます。

車止め。ここで複線が終わります。

遊歩道になっているので、歩きやすいです。

次第に住宅地の間を歩きます。

小樽中心部に入ります。

最後に小樽運河を見て札幌に戻ります。

再び札幌へ移動します。

すすきのにあるラーメン横丁に行ってみました。

白樺山荘へ。

みそラーメンを注文。黄色い麺は札幌ラーメンの特徴ですよね。濃厚でした。
3日目は札沼線、留萌線に乗車し、美瑛を見学します。
今日は以上です。









