マイクロエースのキハE130久留里線の整備が完了しましたので、お伝えします。

整備後のキハE130久留里線。

カプラーをTNカプラーへ交換しました。

非連結側スカート部分はそのままだとTNカプラーの取り付けができないので、黄色線部分をカットしています。

衛星電話アンテナの台座は塗装予定でしたが、接着剤で固定されているようで、なかなか取れなかったので塗装を断念しました。

エアコンには墨入れを実施。

ドアゴムも墨入れ。行先はワンマン上総亀山にしました。

こちらは連結側のスカート。TNカプラー取り付けに対応しているので、無加工で済みます。

TNカプラー連結同士。間隔も縮まりました。

上総亀山方。幌はKATOのキハ40のものを使用しています。

正面から。

キハE130-107(M)

キハE130-105

テールライト点灯

ヘッドライト点灯
2021.08.19追記

衛星電話支柱を塗装しました。

側面から。

衛星電話アンテナパーツの浮いた感じがなくなりました。
今日は以上です。

整備後のキハE130久留里線。

カプラーをTNカプラーへ交換しました。

非連結側スカート部分はそのままだとTNカプラーの取り付けができないので、黄色線部分をカットしています。

衛星電話アンテナの台座は塗装予定でしたが、接着剤で固定されているようで、なかなか取れなかったので塗装を断念しました。

エアコンには墨入れを実施。

ドアゴムも墨入れ。行先はワンマン上総亀山にしました。

こちらは連結側のスカート。TNカプラー取り付けに対応しているので、無加工で済みます。

TNカプラー連結同士。間隔も縮まりました。

上総亀山方。幌はKATOのキハ40のものを使用しています。

正面から。

キハE130-107(M)

キハE130-105

テールライト点灯

ヘッドライト点灯
2021.08.19追記

衛星電話支柱を塗装しました。

側面から。

衛星電話アンテナパーツの浮いた感じがなくなりました。
今日は以上です。









