お久しぶりです。ようやく期末テストも終わり、開放感に満ちています
さて、先週発売されたKATOのE257系500番台5両基本セットを購入しました。
千葉ではお馴染みのE257系500番台がついに製品化されました。強化型スカートとなった最近の仕様です。5両基本セットはNB-15編成がプロトタイプのようです。
側面。強化型スカートの造形がリアルです。車体の黄色も明るすぎず、いい色合いです。
屋根。エアコンが床下にあるのですっきりしています。
パンタグラフ。E257系特有の黄色パンタグラフ、集電シューがしっかり再現されています。
クハE256-515。ホロ無側。
クハE257-515。ホロ有側。
クハE256-515
モハE257-1515
モハE256-515
モハE257-515
クハE257-515
ヘッドライト点灯時。静岡ホビーショーの記事でもお伝えした通り、LEDで明るく、電灯とHID灯の色分けもしっかり再現されています。
テールライト点灯時。
モーターもフライホイール非搭載ですが、スムーズに走ります。唯一気になるのが先頭の窓から見える内部の黄色い淵ぐらいです。これは黒色塗料で塗るとよりリアルになりそうです。
付属品。列車名交換パーツは「あやめ」「しおさい」「わかしお」と無地の4種類で、新宿さざなみ、ホームライナー千葉、おはようライナー逗子も無地パーツにシールを貼ることで再現ができます。
今回KATOから発売されたE257系500番台、造形はもちろん、色合いも良く実車を連想させる出来栄えとなっています。
これからシール貼りと内部の淵を黒く塗ろうと思います。
今日は以上です。
さて、先週発売されたKATOのE257系500番台5両基本セットを購入しました。
千葉ではお馴染みのE257系500番台がついに製品化されました。強化型スカートとなった最近の仕様です。5両基本セットはNB-15編成がプロトタイプのようです。
側面。強化型スカートの造形がリアルです。車体の黄色も明るすぎず、いい色合いです。
屋根。エアコンが床下にあるのですっきりしています。
パンタグラフ。E257系特有の黄色パンタグラフ、集電シューがしっかり再現されています。
クハE256-515。ホロ無側。
クハE257-515。ホロ有側。
クハE256-515
モハE257-1515
モハE256-515
モハE257-515
クハE257-515
ヘッドライト点灯時。静岡ホビーショーの記事でもお伝えした通り、LEDで明るく、電灯とHID灯の色分けもしっかり再現されています。
テールライト点灯時。
モーターもフライホイール非搭載ですが、スムーズに走ります。唯一気になるのが先頭の窓から見える内部の黄色い淵ぐらいです。これは黒色塗料で塗るとよりリアルになりそうです。
付属品。列車名交換パーツは「あやめ」「しおさい」「わかしお」と無地の4種類で、新宿さざなみ、ホームライナー千葉、おはようライナー逗子も無地パーツにシールを貼ることで再現ができます。
今回KATOから発売されたE257系500番台、造形はもちろん、色合いも良く実車を連想させる出来栄えとなっています。
これからシール貼りと内部の淵を黒く塗ろうと思います。
今日は以上です。
