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JR線全線完乗を目指してたまに旅に出たりしています。

郡山総合車両センター一般公開2017

2017年09月17日 | ブログ
今回は郡山総合車両センター一般公開2017に足を運んできました。


さっそく休憩車両に使用されたE501系。

側面から。迫力があります。

展示車両は485系ジパング。

床下見学車両としてキハ110系と…

E657系と…

キハ40東北地域本社色が展示されていました。

個人的にキハ40がみれて満足です。

中間側もみれました。

普段なかなか見れない床下を覗くことができます。

E657系の床下も。

JR貨物も併設されているのでコキもありました。

コキをこんなに間近で見る機会もなかなかないですよね。

廃車待ちだと思われる719系。

E531系も車体上げ実演に使用されていました。

仮台車を組んだE531系。

車体上げ実演。右側からアームが出てきてます。

細い支柱で軽々と持ち上げます。

トラベーサーへ移動。仮台車にもモーターがついていて車両を移動させることができます。

トラベーサー実演。個人的に初めて見ることができました。

他にはモーターの展示があったり…

方向幕を自分で回せたり、ATS警報ベル動作体験や車内放送、列車番号変更、ブレーキ制動体験などができました。

台車も展示されていました。洗浄前のE531系台車。

台枠も間近でみれて勉強になります。

洗浄中?の台車。

会場外から。体験乗車に使用されたキハ110と休憩車両に使用されたE501系。

盛岡の701系。帯貼りがまだ途中なのか、左側の紫帯が入っていません。

こちらは会場外にある解体線。沿道から見ることができます。719系が解体中でした。

ドアなど部品が多く放置してありました。

正面から。

701系矢吹行き。10月改正の黒磯駅構内直流化で輸送形態がどのように変化するか注目ですね。

初めて郡山総合車両センター公開に行きましたが、車両展示よりも普段の仕事紹介を重視して公開で大人も勉強になる楽しめる内容だったと思います。子供たちはキーワード集めや塗り絵、間近で見れる電車に夢中でした。


今日は以上です。

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