どうも。
2011年1月21日～22日に「ゲレンデ蔵王号」に乗車してきました。
今回は、ツアーなので2名以上でないと「ゲレンデ蔵王号」に乗車できないので、知人2人を連れて行きました。
ではどうぞ！
今回は撮り鉄ではなく乗り鉄です！。
6番線にこのポスターがありました。冬季限定ですね。しっかり583系のヘッドマークはゲレンデ蔵王号！。製作者がすごく拘っているのがわかります。
583系ゲレンデ蔵王号入線。
車内。開放3段寝台です。
上段です。狭いです・・・。幅７０cm、高さ６８cmです。
中段。こちらも狭いです。幅70cm、高さ68cmです。上段とかわらないですね・・・。
下段です。こちらは広いです。BOXにも対応しているため、幅１０２cm、高さ75cmです。
山形に到着した583系ゲレンデ蔵王号。
簡単に列車旅を書きました。
この後の蔵王温泉旅行記や583系ゲレンデ蔵王号を詳しく紹介している「ゲレンデ蔵王号 乗車記」をご覧ください。
↓のアドレスから、「ゲレンデ蔵王号 乗車記」に接続できます。
ごゆっくり「ゲレンデ蔵王号 乗車記」をご覧ください！！。
今日は以上です。
え、！？
583系秋田車廃車！？。多分ありえないと思うよ。583系秋田車は寝台使用が多く、大阪遠征など活躍の場が多く、編成が足りない状態で廃車は多分ない。2006年には車体腐食防止のために洗面小窓、トイレ窓を塞いだから多分ないと思うよ。583系仙台車は逆に寝台使用が少なく座席使用が多いので2010年12月4日まで使用されていた485系3000番台の余りを仙台に転属し、583系仙台車を秋田に転属の話題はあるけどね。
583系の廃車はできるだけ避けてもらいたい。
羨ましい・・・（＾＾）
あ、そうそう
アキ583が廃車になって、別の支社の583が秋田に転属する話聞いてる？
何でも、現行のわくわくドリーム号に使われる電車が三月に廃止になって、それ以降はどこかの583を秋田に移して、少し色々と車内を改造するらしいよ！
そんでもって、それを「新わくわくドリーム号」として運用されるらしい・・・
って言う事で、二月にアキ583が上京するときにはかなりヤバいかもよ！？