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除了瓦楞紙、箱板紙 紙質包裝材料還包括

2020-02-14 11:34:37 | 機械技術

 

  憑借成本低廉、適合大批量機械化生產、成型性和折疊性好、具有可回收再利用、經濟環保等優點,紙質包裝材料被廣泛運用到生產中。

  一般而言,常見的紙質包裝材料有瓦楞紙、箱板紙、白板紙、白卡紙、金銀卡紙等,不同的紙種根據不同的需求,運用到不同領域,包裝材料從而起到對商品的保護作用。

  瓦楞紙

  按楞型來看,瓦楞紙可分為A坑、B坑、C坑、D坑、E坑、F坑、G坑七類,其中A、B、C坑一般用於外包裝,D、E坑一般用於中小型包裝。

  瓦楞紙具有輕便堅固、載重和耐壓性強、防震、防潮、成本較低等優點。瓦楞紙可生產成瓦楞紙板,再根據客戶訂單做成不同樣式的紙箱:

  1、單面瓦楞紙板一般用作商品包裝的貼襯保護層或制作輕便的卡格、紙護角墊板以保護商品在貯存的運輸過程中的震動或沖撞;

  2、三層或五層瓦楞紙板用於制作商品的銷售包裝;

  3、七層或十一層瓦楞紙板主要為機電產品、家具、摩托車、大型家電等制作包裝箱。

  箱板紙

  箱板紙又稱為牛皮紙,國產箱板紙分為優等品、一等品、合格品三個等級。紙的質地必須堅韌,耐破度、環壓強度和撕裂度要高,護角紙此外還要具有較高的抗水性。

  箱板紙的用途,主要是與瓦楞紙芯粘合後制成瓦楞紙箱,用來包裝家用電器、日用百貨等外包裝,也可用於信封、購物袋紙袋、水泥袋等。

  白板紙

  白板紙有兩個品類,一類是印刷專用,意思是“白色板紙”的簡稱;另一類特指適用於白板上的書寫紙。

  白板紙由於纖維組織比較均勻,表面層具有填料與膠料的成分,而且表面塗有一定的塗料,並經過多輥壓光處理,所以紙板的質地比較緊密,厚薄也比較均勻。

  白板紙與銅版紙、膠版紙、環保包材凸版紙之間的區別在於紙張克度重、紙張比較厚實及正反面顏色不同,白板紙為一面灰一面白,也稱灰底塗布白。

  白板紙較為潔白而平滑,具有較均勻的吸墨性,表面脫粉與掉毛現象較少,紙質較強韌而具有較好的耐折度,但其含水量較高,主要用於單面彩色印刷後制成紙盒供包裝使用,亦或者用於設計、手工制品。

  白卡紙

  白卡紙是完全用漂白化學制漿制造並充分施膠的單層或多層結合的紙,一般分為藍白單雙面銅版卡紙、白底銅版卡紙、灰底銅版卡紙。

  藍白雙面銅西卡紙:分為西卡紙和銅西卡,西卡紙主要用於名片、喜帖、明信片等;銅西卡主要用於書籍雜志封面、明信片、卡片等需精美印刷之紙盒。

  白底銅版卡紙:主要用於制作較高級的紙盒、包裝材料真空泡殼包裝,因此紙面必須擁有白度高、紙面平滑、油墨受理性佳、光澤佳等特性。

  灰底銅版卡紙:面層使用漂白化學漿,芯層和底層為未漂白牛皮漿,磨木漿或幹淨廢紙,適合高級紙盒彩色印刷,主要用於制作各種紙盒、精裝書封套。

  金銀卡紙

  金銀卡是一種特種紙,主要分為二種:亮金卡和啞金卡、亮銀卡和啞銀卡。它是在單銅紙或灰板紙的基礎複了一層金銀的箔漠介質,這種材料印刷時不容易吸收油墨,所以在印刷上要用一種快幹油墨來印刷。

  利用UV轉印技術通過橡皮布在紙張表面塗上一層UV油,再通過滾筒將光柱膜或特訂圖案轉移到印刷紙張上面,使紙張的表面產生光柱有雷射紙的效果。

  為了突出印刷包裝產品的檔次,越來越多的客戶選擇用金銀卡來印刷。這項技術大量用於煙盒、酒盒、化妝品、醫藥品之類。在目前行業屬於一種新興防偽技術。

  紙質包裝材料依靠科學技術的發展而日新月異地變化,同時也促進著包裝形態的千變萬化。在長期的發展過程中,不少包裝紙種的定義、分類都發生了改變,若有不對之處,還請指正。


橋梁混凝土裂縫施工防治對策

2018-04-04 10:03:30 | 機械技術

 

  01、溫度的控制

  (1)改善骨料級配,采用幹硬性混凝土、加外加劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌和混凝土時用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築溫度;熱天澆築混凝土時減少澆築厚度,利用澆築層面散熱;在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度變化;施工中長期暴露的混凝土澆築體表面或薄壁結構,結構補強在寒冷季節采用保溫等措施。

  (2)合理地分縫分塊,避免基礎過大起伏;合理地安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露。另外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,防止表面幹縮。特別是保證混凝土的質量對防止裂縫十分重要。應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現後要恢複其結構的整體性是十分困難的。因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。

  02、非結構性裂縫預防措施

  預防塑性沉降裂縫的措施有基礎處理、支架搭設要進行科學設計、嚴格施工,隔震工程對支架進行全面積預壓以消除非彈性變形,混凝土中加減水劑以減少混凝土泌水,確保混凝土保護層厚度、混凝土施工時進行二次抹面等措施。預防塑性收縮裂縫的措施有加強早期混凝土養護以降低混凝土中水分蒸發速率,工程措施有結構外露面覆蓋麻袋、海綿等澆水濕潤養護。預防溫差裂縫的措施有合理安排混凝土澆築順序及澆築速度,在混凝土澆築的過程中控制溫差,夏季施工時骨料要灑水降溫,冬季施工時混凝土表面應覆蓋保溫。

  防止幹縮裂縫的措施為:設計部門須布設足夠的控制裂縫的分布筋,施工配合比設計時減小水灰比,盡量增加骨料用量、增大骨料粒徑,施工完成後加強混凝土的濕潤養護。防止龜裂的措施有配合比設計時水泥用量不宜過多,振搗要密實,不過振,混凝土表面泌水及浮漿要及時清除並注意及時養護。


結構補強有哪些注意事項?

2018-02-06 10:58:58 | 機械技術

 

  隨著建築使用年限的增加,許多建築物的結構強度有所減弱,可靠性不足,針對這一類行的建築,我們需要對其進行結構補強,結構補強對老化或有病害的鋼筋混凝土結構進行加固提高其耐久性、延長其使用壽命。通過結構補強,提高其安全性、耐久性和舒適度。結構補強是一個很複雜的過程,那麼,在施工過程中,我們需要注意什麼呢?

  1、一般流程是需先進行結構鑒定,然後根據鑒定報告進行加固設計、施工。

  2、加固應盡量少對原結構進行擾動、破壞如可優先選用粘貼碳纖維、粘鋼加固。

  3、加固工程施工前一般需要對原結構進行卸荷,鋼筋外露盡量減少二次受力的影響。

  4、加固前業主需提供房屋原建築、結構圖紙、地質資料;視工程具體情況提供相關的房屋檢測鑒定報告。資料越多越好。

  5、加固不僅要考慮技術可靠,還要考慮經濟合理。

  橋梁加固維修有哪些具體內容?

  隨著社會經濟的高速發展,人們對出行方面的需求慢慢增加,改變道路交通擁堵的其中一種手段就是造橋,橋梁建造量越來越多,有些橋梁曆史悠久出現各種問題,有些橋梁通車過多,負荷過重磨損過重,有些橋梁在建造初期就存在問題。對於這些橋梁,我們需要進行日常的養護維修。

  對服役橋上部構件維修加固,對服役橋下部構件維修加固.拓寬橋梁的行車道或人行道。升高橋梁上部構造的高度,更換橋梁行車道路面或引橋路面的結構。部分或全部更換橋梁損壞或破壞服役了的結構物。橋梁加固與維修工作,須充分利用原有部分,凡能加固的,則不宜改建。


橡膠隔振支座的基本性能

2018-02-06 10:55:10 | 機械技術

 

  (1)橡膠隔振支座豎向承載能力

  隨著橡膠隔振支座性能的加強,隔震工程支抗側向變形能力,但垂直變形能力沒有太大的影響,所以橡膠隔振支座支持垂直承載力和天然橡膠軸承基本相同。

  (2)橡膠隔振支座的水平變形能力

  橡膠隔振支座具備天然橡膠的水平變形能力外,LRB隔震墊水平變形有一定的抵抗能力,橡膠隔振支座使其吸收的能量比RB支持能力強。鋼板約束變形,但水平不影響橡膠垂直變形。橡膠隔振支座的水平變形能力也很出眾,剪切變形達到300%仍能保持穩定,無故障,其橡膠隔振支座抗震能力很不錯。

  (3)橡膠隔振支座的複位能力

  橡膠隔振支座支持複位能力的基本和天然隔振支座軸承,地震時候支座在外力作用下變形,吸收地震力,當外力消除,橡膠隔振支座能回到初始位置,沒有任何殘餘位移。為了提高橡膠隔振支座的耐久性,常在橡膠隔振支座外周設置保護層橡膠,即鋼板埋入型支座,這種橡膠隔振支座耐久性好。


檢測混凝土裂縫的方法-鑽孔檢查

2018-02-06 10:41:51 | 機械技術

 

  風鑽鑽孔壓水檢查裂縫深度,多用於混凝土壩塊側面裂縫,也可以用於頂平面裂縫,但頂平面裂縫縫面漏水,不易見到,只有用漏水量來判斷。檢測時在裂縫兩側同時鑽孔,只有一側裂縫深度達到壩塊深度的一半則說明裂縫是管穿性的,孔的布置在同一水平面上由淺到深,裂縫灌注從裂縫底部往上布孔直到裂縫梢上。

  壓水檢查

  壓水檢查分為三級加壓:

  一級加壓,首先加壓0.1Mpa,觀察裂縫是否滲漏出水,鋼筋外露若裂縫出水,則表明裂縫已達到鑽孔深度,壓水檢查結束。

  二級加壓:若加壓到0.1Mpa,縫面不漏水,則再升壓到0.2Mpa,縫面漏水,則停止,表明已達到裂縫鑽孔深度,檢查結束。

  三級加壓:若加壓到0.2Mpa縫面沒有滲漏水,制震阻尼器待穩壓1h後,再升壓到0.3Mpa,出水則檢查結束,不出水則觀察穩壓後孔中進水量,進水量小,而且小於混凝土的滲透率,說明裂縫未達到深度,也有可能是裂縫偏移,未達到縫面,在這樣的情況下,可在縫對面對稱鑽孔,按照上面壓水檢查的方法進行檢查,不出水則未到達深度。若縫面不漏水,孔中進水量大,穩壓1h,還是進水量大,可能是混凝土內部不密實或者內部水漏了,持續穩壓2h,仍然水量大,雖然縫面不見滲水,認為內部有裂縫,則同上重新鑽一排深孔壓水來判斷。