当地・埼玉県春日部市から、金沢に観光旅行するには、時間上・コスト上どの方法がいいでしょうか。金沢は、飛行機、列車、バス、どれにしようか考え込む所です。今の時代、旅行会社の＜ホテル＋交通費＞のパックを買うことが、それぞれを個別に買うより絶対にお得です。
＊金沢駅は自動改札ではありません。駅員さんに“切符をほしい”と言ったらくれました。若い頃のひとり旅の習慣です。
私の息子が勤める旅行会社の“飛行機利用で安めの金沢旅行パック”があるのですが、私に、土曜に丸一日用事があって、日曜の金沢に朝から丸一日いたい、という希望・制約がありました。
埼玉県の当地では、飛行機はだめなのです。羽田空港に行くのが大変です。それに、金沢側・小松空港から金沢市内にも時間がかかります。つまり夜行バスか夜行列車で早朝着にせざるを得ないのです。
息子が、JR東日本が出している＜ブルートレインで行く金沢パック＞の情報を持ってきてくれました。これなら特急寝台も夜行バスの値段も変わらない。おまけに、B寝台ですが個室（ソロ）も同料金でOKなのです。
ブルートレイン、寝台特急“北陸”は、大宮発23時30分です。出発のその日もたっぷり用事をすませて出かけられます。
寝台特急は初めてではありません。20年ぶりぐらいです。
この頃、ブルートレイン＜さよなら運転＞で終了のニュースをよく聞きます。ほんとにブルートレインが来るのかと、列車の入ってくる23時30分に、気分が高揚していました。
＊EF６４がひく寝台特急＜北陸＞
列車が止まります。乗り込むお客は私ら二人だけです。皆東京・上野で乗っているのか、閑散期なのか、車両にざわめきがありません。人がいません。車掌さんもいません。
私と家人は、挨拶もせず、別個の個室に入ります。どういう構造になっているのか知りませんが、私は階上（２階？）です。寝台車って、三段ベッドの蚕棚構造しか知らないのです。初めての個室です。むろん立って歩き回る部屋ではありません。細かく調整できる照明・空調付です。寝巻きもあります。毛布一枚です。
列車の天井近くで微妙に揺れますが眠れないほどではありません。熟睡できたのか、熟睡したのかわかりません。糸魚川あたりで目が覚めました、4時前です。海辺を走っていました。しばらく海を見たことがなかったので、ぼうっと見ていました。もう眠れません。
その日は日曜の早朝です。鉄橋のある川の土手や、通過駅のホームの端に、三脚をたてて、私＜ブルートレイン＞の写真を撮る鉄道ファンが何人もいます。車両の高い窓から見下ろしていました。
定刻6時24分に、金沢駅に到着。洗面所にいくこともなく、何も食べるわけでもなく。バッグさえ開けることもなく、ほんとあっさりと“寝台列車の時間が終わりました”。
特急・北斗星やカシオペア上野―札幌18時間やトワイライトエクスプレス大阪―札幌21時間の＜夢の旅＞とはほど遠いでしょうが、これもブルートレインなのです。
夜明けのコーヒーという気分にならず、金沢駅からそのまま、一時間ほど、金沢の中心、香林坊のホテルまで歩きます。
