なおさんの社長日記

ITS開発会社で働くなおさんの日々を綴ります。

お笑いライブに行ってきました。

2017年01月08日 03時13分19秒 | 日記
娘に誘われて、お笑いライブに行ってきました。

東京03のコントはお気に入りです。

その他の芸人さんも面白かった。

ブレイク中の”永野”も来ていました。

久しぶりに笑い、リフレッシュしました。

笑いは、人生に必要ですね!!!



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コムス 二人乗りに改造

2017年01月04日 21時07分37秒 | お仕事
実験で使っているコムスを二人乗りに改造中です。

運転とデータ取りとどうしても二人乗らないと実験ができないので、

動力的な無理は承知で改造しました。

公道では二人では乗れませんが、私有地内の実験で使用します。

なんとか40km/hぐらいは出せそうです。

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プリウス実験車 配線纏め

2017年01月04日 20時53分35秒 | お仕事
ITS実験車プリウス3号車の組み立て中です。
機器の搭載が完了し、最後の配線纏めをしています。

ハイブリッド車は、配線の引き回しとグランドの取り方で、
ノイズを拾いやすく、慎重に引き回してます。
とくに、カメラの配線は十分注意が必要です。





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明けましておめでとうございます。

2017年01月03日 17時55分58秒 | お仕事
明けましておめでとうございます。

日常は、Facebookで更新しているので、ブログ更新が寂しかった昨年ですが、
ことしは、時々は更新してみたいと思います。

2016年の後半を振り返りました。  Facebookからの転記(くるま関係)

2016/08/13
プリウス3号車 改造開始
ITS実験車用のプリウス3号車の改造を開始しました。
自動運転機能を追加するため、後方レーダ、全周囲レンジファインダーを搭載します。



2016/08/15
i8入庫予定
メーカの依頼で、BMWの実験車を製作することになりました。
車種選定中ですが、i8になる予定です!! 楽しみ(^-^)




2016/08/28
リビングガレージがあ~


事務所、工場移転のため、本社ガレージに工具や機材が移動になりました。
リビングガレージのつもりだったのですが、すっかり、一人前の倉庫ガレージになりました(>_<)



2016/08/30
ラジコンへり大放出

ガレージのスペース確保のため、ラジコンヘリを泣く泣く大放出しました。



2016/08/31
i8 CAN解析

BMWi8の改造がはじまりました。 CANの解析、FlexRayの解析。
前方、後方にミリ波レーダを取り付けます。





2016/09/23
シボレーSUV 購入なう

走行実験の伴走車ように、シボレーのSUVを購入しました。



2016/10/08
ドアパンチガード NHKで紹介 特需に

駐車場のドアパンチをガードする、ドアディフェンダをNHKで紹介されました。
放送直後から電話注文、WEB注文が殺到し、特需となりました。




2016/10/09
テスラ2号車 帰任 CAN解析

テスラのソフトウエアがV8にアップグレードされれたため、CAN-IDの変更があり対応しました。


2016/10/15
プリウスITS実験車3号車 車検取得




2016/10/10
プリウスITS実験車 レーザレンジファインダー調整



2016/10/20
ITS走行実験ふうけい



2016/10/22
プリウスITS実験車 ミリ波レーダの調整



2016/10/25
テストコース つくばなう



2016/10/27
会社のエンブレムを製作!!




2016/11/04
プリウスITS実験車 3号車 納車




2016/12/19
日産ノート e-power購入
CAN解析



2016/12/20
超小型電気自動車 コムス購入
CAN解析



2016/12/25
コムス プリウス 平行改造進行中



2016/12/31
コムス二人乗り改造中
















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BMW 330e(PHV) 試乗してきました。

2016年07月03日 22時47分55秒 | お仕事
BMW PHV (320e) 試乗してきました!!

カマロが2年目で、2017モデルが出る前に乗り換えたと思い、クルマ探ししてます。
今回は、BMWフェアの案内状がきたので、330ePHVの試乗をしてきました。

電気自動車モードで40Kmぐらい走るそうです。
2Lのエンジンと80馬力のモータでフル加速してみましたが、期待していたより遅かったです。
(国産に比べたらすごく早いんだけど、天下のBMWなんで、5秒台を期待しちゃったので)

エンジンが2500rpmまで回ればツインターボで早いんですけど、踏み込んだときのダイレクト感は、
電気自動車の日産リーフのほうが早いです。でもプリウスPHVよりは断然早い。(プリウスは10秒台)

僕の体感では、0-100Km 6秒前半という感じでした。
(ふつうの320iは7秒台なんで、330eは、早いことは早いんですよ)

電気だけで、40Km走るので、平日は、電気自動車として、通勤やお買い物に使い、
週末はハイブリッドとして、遠乗りドライブという使い方がベストです。価格は650万円ぐらいです。
レクサス300hあたりを買うつもりなら、BMW330eのほうが値落ちも少なくてよろしいかと、、、、思いました。

ちなみに自動駐車は、アクセル/ブレーキ/シフトが手動のおもちゃモードでした。
残念。。。。オプションから外しましょう。

日曜日の午後、楽しい時間でした。

ちなみに試乗記念で、ステンボトルをいただきました。
でも、BMWのロゴがなく、記念にはならないので、とても残念な品。やっぱロゴがないとねえ。。。。




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