Sweet GSX-R750!

朝から二時間ほど南へ走りに行ってきました。
この冬に、、、、

1,強化スタビライザー装備

2,クロモリ製リアアクスル装備

3,クロモリ製ピポットシャフト装備

4,フロントスプロを15Tへ交換

5,ファンネルを75mmロングタイプに交換

こんな感じにバージョンアップしていたので乗り味の変化が楽しみでした。

最近は予算が少ないのか。。。。・・・地元の道路も結構、痛んでいて下水のマンホール部
が飛び出ていたりへっ込んでいたり。。。

18インチノーマル脚時代には　ボヨーーーん！って感じだったのが
最近では猫足になり　スタタン！　スタタン！！とやり過ごせてましたが。。。。

2013年Verは　スタン！　スタン！！とやり過ごせます。
荒れた道路でもますます乗り心地もフラットになり最高です！

中速コーナー＆高速コーナーが続く工事中のダム道路で遊んでみました！

コーナーへのアプローチでも明らかに違いが！

いくら足回りが変わってもこの年代のバイクです！
曲げる為には今の新型のように無機質に何もしなくても曲がっていく感じではありません。
ライダーのきっかけが必要でそこがむちゃ面白いのですが面白さはそのままにスパ！っと向きが変わります。

バンク中もすごく安定していてギャップにかなりの勢いで入ってもハンドルも一瞬、プルっとくるだけで
何事も無かったようにやりすごします。
タイヤの様子がよーく解ります。



三点セットで熱処理を施したクロモリシャフトに改装した効果は抜群で誰が乗っても違いが
解ります。ゆっくり走っても違います！

去年乗り倒してくれたメンバー誰が乗っても違いがわかりますよ～


下士官さんから貸出してもらっているFCRにしてからあまりの吹けあがりにシフトアップが間に合わず
いつもレブリミットが効いてしまう対策に15Tに改装したのは大正解でレブをたたきまくるへたくそ
シフトが改善されなんとか間に合うようになりました！

しかしスピードの乗りは良くなりましたからもう目がついていきません。
速い速い。。。。

まさしく　Sweet GSX-R750　

今年は一杯乗りますよ～

帰ってきたらこんな感じでした、、、、