いらんなぁ~、、、この雪↓
朝６時目が覚めて外見たらこれだもんなぁ~。 先週、全３台の夏タイヤ交換を終えたのに。。。
・・・でも今日は、選挙や送迎車で１０時頃に車を使う予定あり！ 仕方ないので、助役車のムーブだけを
”ゴロゴロゴロ” ”ヒコヒコヒコ” ”でゅーんでゅーん” ”カチカチ”を繰り返し 交換完了！
週末また戻しますがね、、、(^^;
さて本日は、クラッチのマスターシリンダーＯＨ。
何じゃこりゃ！！！ って感じの黒いオイル(*_*;
猿人オイル交換はほとんどの方が自主的に交換するもの。
ブレーキオイルは車検時に整備の方が交換するもの。
クラッチオイルは・・・・・・・？？？
、、、、、って、今時ほぼＡＴしか見かけない世の中、、、気にかけるる人が少ないのも当たりまえ？
今回のＯＨは節約してゴム部分のみ交換。
お次はヘッド清掃↓
ポート研磨、燃焼室の突起削除、等などし金粉がたんまりだったので、灯油＋エアーで綺麗にしてやりました。
ほんでもってバルブの擦り合わせも軽ぁ~るく
久々に引っ張り出してきたタコ棒！ １７年物か！！
スリスリ、、、１６か所拝み倒してアタリを付けました、、、、本当は掘り直し＆研磨をしたいのですが、
予算が超ぉーーーオバーするのでアタリだけね(-ω-)/
右がビフォー。
左がアフター。
・・・面アタリではなく、本当は線であてたいんだけど、、、、予算が足りません。 （残念）
最後にクランクキャップなどのクリーニングで締め！
・・組む時に汚れていたら良い仕事はできませんから、、、、。
って新品メタルを購入しておきましたが、、、、、ね。
追加部品の発注も終わったので、あとは部品を待つだけです。
月曜からも各部クリーニングに精を出しますｗａ。
じゃぁーーーね、、チャオ！
