東通村の風力発電機倒壊：「地元に迷惑かけた」 原因は羽根の固定ミス ／青森

　◇運営親会社社長が陳謝、再発防止策を説明へ
　東通村の風力発電施設「岩屋ウィンドファーム」で風力発電機が倒壊した事故で、風車の羽根の固定ミスが倒壊を引き起こしたと判明したことを受け、施設運営会社の親会社「ユーラスエナジーホールディングス」（東京都）の永田哲朗社長は１６日、「地元関係者に多大な迷惑をかけた」と陳謝した。同社などは今後、同村などに再発防止策を説明し、残る風車２４機の運転再開を目指す。

毎日新聞　3月17日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070317-00000115-mailo-l02

注目していた風車倒壊事故。
２月末の予定が3/17まで遅れていた最終報告書がやっと提出された。

こちらで報告書の内容を見ることができます↓
http://www.eurus-energy.com/news.html#0316a

72ページもの報告書で、原因の分析がなされている。
その大半はシュミレーションにより、構造、風応力の解析で占められている。
内容は、構造上の問題はなく、過回転により実耐力を超える可能性があると
いうことを立証。（回りくどい言い方ですが。。。）

構造上のシュミレーションはともかくとして、過回転の方は、データが残っ
ている38rpmでは倒壊せず、その後はどの位の回転数であれば実耐力を超える
か。という仮定に基づいたもの。
Ｂブレード角が-15度の場合、回転数は52rpmまで上がり、耐力を超え、倒壊
する。これに基づき、データがない数分間のうちに、ブレードが-19度から
-15度まで動くことは十分にありうる。としている。
実際の回転数データがないため本当に設計上の耐力を超えた点で倒壊したか
どうかは分からない。

私は、始めはこの事故の原因は施工不良か構造の欠陥と思っていた。
回転数が２倍という程度でも倒壊はしないと思った。
だが、回転数が定格の３倍までにも達したら。。。風車の翼の揚力は速度の
二乗に比例する。回転数が３倍なら、風車にかかる力は９倍。とても耐えら
れないだろう。
（本当にこの回転数になったのかどうかはあいまいな点が残るが。。。）
それにしても、過回転状態を機械的に防ぐ方法はなかったのだろうか？
小型風車では、風が強くなると機械的に上や横を向く機種が多いが。
ご存じの方は教えて下さい。

事故の直接の原因は過回転としても、それを引き起こした原因は作業ミスだけ
ではない。

ピッチを固定するブロック（３個）は各２本のボルトで留めなければならない
のに一本足りず、５本のボルトで留めた。
ほぼ丸１日前からエラーが続出しているのに、エラー発生にも気づかず、放置
していた。（倒壊事故の発生も電力会社からの通報で発覚）
メーカーのマニュアルを確認しておらず、作業手順書等もなかった。

中間報告では「マニュアルからの逸脱事項」と記載されていたが、作業員は
マニュアルを確認していなかったようだ。これは、作業員一人の問題ではな
く、運営会社の管理体制の問題が大きいと思う。

　現場の作業員に十分な教育・指導はされていたのか？
　当日の管理体制はどのようになっていたのか？

事故の原因に繋がる重要なことだが、報告書には全く書かれていない。
今後の対策を見ると、今までの状況も見えてくる。

当該作業に必要な部材を準備する（今まで準備していなかったのか？）

エラーに即対応可能な管理システムと運用ルールの整備
（土日、夜間は対応していなかったらしい。。。）

メーカーマニュアルに対応した作業要領書を作成するとともに、作業
リストを作成し、このリストに基づいて作業を行う。
（すごく基本的なことのような気がします）

この報告書では、現場の作業員のミスが原因であり、風車自体には問題が
なかった。ということが強調されているが、会社の体制に問題が大きいと
思う。

人間が行う以上、作業ミスは必ず起きる。
事故は起こるはずがなかった。想定されていなかった。
その代表格の原発でも事故はおきている。
今回の事故では、丸１日に渡ってエラーが発生しているのだから、対応する
時間は十分にあったはず。

今後の事故防止のためにも、管理体制等の十分な検証が必要だと思う。


3/23更新　旧暦では２月５日です。
１ヶ月以上悩まされていた花粉症。昨日から薬を飲まなくてもよくなりました。
やっと解放されそうです。