11・2・26 Sat 
「ルートラボ」で計測した敦賀湾から伊勢湾までの距離は約110㎞だそうで。
これなら遠く感じていた伊勢湾へと走ってもいいかなと思いますよね。
それに26日（Sat）は晴れる
けど27日（Sun）は雨の予報とくれば走行距離
では琵琶湖一周とほぼ互角でも、まだ挑戦したこのないこっちの縦断コース
の方が魅力的です。
そんなわけで前夜に出発の支度を済ませておいて、未明に敦賀港に向かい
ました。夏ならすでに明るい時間ですがこの時期はまだ真っ暗…ですね 
朝五時に敦賀港を出発しました。気温は２℃と他の地域よりも温かいです。
Ｒ８号から木之本へ向かって走ってゆくと気温は‐２℃まで下がってしまい
ました。湿気があるせいか実際の気温よりも重くて寒い感じです。
陽よ、早く昇ってくれ！
木之本からR365号に入って関ケ原へ。伊吹山の麓辺りにさしかかったとこ
ろの下り坂でＦギヤをアウターに入れようとしたら…入らない…。たしか一
昨日の夕方には何のトラブルもなかったのに。仕方がないので乗車しながら
Ｆギヤの調整をすることになります。
およそ２時間近くをモンモンとした気分でを過ごしましたが、ようやく変速
時にはゆっくりＦギヤを回すことで入るようになりました。その間、写真を
撮る気分にもなれず、、、県道56号からR258号まできました。目の前には三
川公園のシンボルが（＾＾） ついにここまできたか、伊勢湾まであと少し！
三川公園から松原の道を辿って長良川河口堤を渡って長嶋に入りました。
河口堤の上に来るとふと思うのです、この景色って夏が似合うなと。
ちなみに今日はここで撮った画像が一番多いです、過ごした時間も。
その後、揖斐川を眺めながら堤防の上の道を快走してゆきます。今回の伊勢
湾側のゴールは長嶋スパーランドの裏側になる長嶋の先端にしました。
堤防を乗り越えて長嶋の先端へ。ここら一帯はブロックが並ぶだけの味気ない
海岸線ですが、目前に広がる光景はまさに「伊勢湾」です。満足～！
スパーランドをグルリと周った後は復路になります。出発からここまで
片道約６時間、走行距離は約120㎞の道のりでした…おまけに腹も減った…
帰路は走り甲斐のあった県道56号は通らずに、麓の平野部に起伏の少な
いルートを求めました。
走行距離も150㎞を越えるあたりから体が硬くなった感じがして辛くなって
きます。コンビニでの補給を増やしますが体の回復力も低いし食べても思う
ようには体が動きません。
弱音を吐くな～、どのみち…走らないと帰れないのだから、これはもう一人
の自分との戦いです…💦
関ケ原を越えて伊吹山を仰ぐところまできました（＾＾） それにして
も積雪が少ないなぁ、この分だと伊吹山の春も近いぞ、きっと。
木之本の手前あたりでしょうか。距離が200㎞を超えたので、ここはひと
つ写真でも。最後はR8号を県境に向けて登るのみですここの最後の登りが
辛かった。
17:30、ついに敦賀湾に到着。久しぶりにサイクリングができて満足と同時
に「ストレス」の発散もできて良かったです。
夕飯前ではありますが、とてもお腹が空いたので、車で家に帰る道中にコン
ビニでお菓子と炭酸ジュースを買いました。これが僕にとっては結構に至福
のひと時だったりします。
【走行データ】Ｔｍ12:20 Ｄｓｔ229、07㎞ Ａｖ18、5㎞ Ｍａｘ55、5㎞