1.25 大山 鳥越峠～駒鳥小屋～キリン峠 レポートその2。

今日も、暖かかったですね。
時折吹く風は冷たかったですが。

さて、レポートの続きです。
鳥越峠に到着しましたが、中途半端な時間なので駒鳥小屋に滑り降りる事にします。
滑り降りる前に、一応ピットチェックをしてみましょう。
ふむふむ、今回の新雪が約80ｃｍくらいでその下はこの所の温かさで固い層ができてますね。
ショックを与えてみますと・・・。
あらら、新雪との結合がいまいちですね。
まあ小屋までは斜度はきつくないし、樹林帯って事でOKでしょう。
けど、今日は北壁方面はヤバかったでしょうね。

そして、寒いので速攻で準備をして小屋まで滑り降ります。
目に映る素適な斜面にドロップイン！
ウォォォ～～最高～！

滑る前は心配してた雪質でしたが、こちらでは今までで最高のパウダーです！
ブナの間隔も良い感じだし気持ち良い～！
あまりの気持ち良さにルートを烏寄りに取ってしまい、最後の100ｍくらいはちょっと苦労。
あらら・・・。

そして、河原に滑り降りました。
小屋よりちょっと下流側に降りましたね。
そして、小屋に向います。
テクテク進むと、尖った雪の塊が・・・。あちゃ～完全に埋没してる～！

予定では、ちょっと掘って小屋の中で休憩して登り返そうと思ってたのに・・・。

ゆっくり休憩したかったんですが、風が吹いて寒いのですぐに登り返す事にします。
小屋の標高が約1000ｍ、予定のキリン峠が1405ｍ約400ｍの登り返し。
きつい・・・。
まあ、楽しんだんですからしょうがないですね。
がんばりますか～！

トボトボと登って行きますが、やはりキツイ・・・。
なるべく傾斜が緩いルートを選択して行きます。
時折シューの歯が利かず、ブッシュをつかんでもがきながら登って行きます。

そして、ややキリン沢寄りに進路を取り少しづつ標高を上げていきます。
ようやく標高で鳥越峠の高さをクリアーして槍尾根を登ります。
おっしゃ、あと少し！

しかし尾根上は片斜面の為、スノーシューでは歩き辛く苦労します。
尾根のトップを歩くと雪庇があるので危険です。

進むに連れて木々が減っていき、もろに風雪を浴びます。
うひょ～。

しかし、キリン峠までは後少し！黙々と登って行きます。
そして、高度計が1400ｍ近くを表示し、目の前に峠のTOPが見えました。
到着～！

きつかったけど、これで後は滑り降りるのみですね。
一服がてら槍方面を望みましたが、霧で真っ白。
ちょっと残念！

そして、いよいよ滑り降ります！
ボードを装着して、ドロップイン！
峠直下は凍ってましたがそれを過ぎると・・・。
ワォォォ～～激パウ！
駒鳥小屋の下りも良かったですが、それ以上。
ターンの度に、巻き上がった雪で前が見えない＆息が出来ない～！
底付き無しの激パウです。
正月休の遠征で味わった位の雪の良さですね！

そして、木々の間をすり抜けてどんどん下っていきます。
いつもなら止まっててしまう緩斜面もス～イスイ。
あっという間に環状道路に到着～！

そして、環状道路も滑り降りて車の元へ。

今回は、7時間近くの山行で体力的にきつかったですが最高の1日でした。
悪天候でしたんで、あえてこのルートにしたのが正解だったかもしれませんね。
しかし、大山は良いですね～。
次回はどのルートに行ってみようかな？