F6A シングルカムを取りに行ってきました

お久しぶりです


生きてます笑っ


今日はF6Aカムシャフトが出来たという報告を


12月に入ってから聞いたので



挨拶がてら
取りに行きました。

結構な重さがあるので
取りに行った方が都合がいいかなと(^_^;)


F6Aシングルカムのハイカム






既に、嫁ぎ先が


20本ちょっと決まってるので



明日は、

確かめたい派なので

ハイパーモリショットに送る

20～25本を
全部計測と確認して


不二さんに送りつけたいと思います。



待ってるお客さんも多いので



不二さんに確認をとったら



1週間あればイケると思いますよ


って言われたので







18日以降に発送が出来ると思います(^_^)



肝心のK6Aのカムは、


まずは、ぶっ飛んだ仕様を造ります

もう少し図面の内容をつめて

GOサイン出すだけですが




忙しいのと悩んでるのとで


止まってます笑っ






カムの寸法図面を起こしただけ進みました

この図面は寸法だけ計測しただけの図面で

調整式に変更した図面は、別であります(^_^)



で、色々瞑想していろんなデータを

作ってもらったり サンプリングしたり
色々やったあげく


血迷った(/ー￣;)



やっぱり、考えまくると


血迷うんですよね


ただ、正常な脳ではGOサインを出さないカム



これは、ハイエンドな感じしかしない。

けど、面白い(￣ー￣)








吸排気共通部品にしないと



大人の事情ってやつで
製作できないので


スプロケの図面でも悩んでたのも



遅れた原因の1つ





一応

一番良い妥協点を見つけて解決したので

今週中に

GOサインを出したいと思います。



F6Aシングルカム ワークス等用は


ブログにちらっと書いてるだけなので

特にお声かけ頂けてないし

まだ先になりそうですね



それまでに欲しい人は
ジムニー用を買って
デスビ部分を打ち換えてください💡


それと来年は




はよ、R06Aの部品も造らんと💡との


御達しがあり


エンジン造らないし、受け付けてないので




やりたいですね！








やっとワークス直せる😧😧😧




カムシャフトをそれに組みたい！！


ぐへへへ( ￣▽￣)( ￣▽￣)


ぶっ飛んだカムを使って


より速いエンジンを造りたいですね♪


では