【7月】
1日 2:25 ～
2日 1:30 ～
3日 2:20 ～
4日 1:26 ～
5日 2:16 ～
6日 1:23 ～
7日 お休み
8日 1:18 ～
9日 2:08 ～
10日 お休み
11日 15:03 ～
12日 1:10 ～（短時間の運用）、 14:07 ～
13日 2:00 ～
14日 お休み（試験予備日）
15日 お休み
16日 2:45 ～
17日 1:50 ～
18日 2:40 ～
19日 1:45 ～
20日 0:57 ～、 2:35 ～
21日 1:40 ～
22日 お休み
23日 1:35 ～
24日 2:25 ～
25日 1:33 ～
26日 2:23 ～
27日 1:26 ～
28日 お休み
29日 1:23 ～
30日 2:13 ～
31日 1:18 ～
【8月】
1日 2:08 ～
2日 1:15 ～
3日 0:20 ～（★）、 2:05 ～
4日 お休み
------------
【QTC】
蓄電池の能力確認のため、7月11日から13日まで試験運用を行います。日陰時のバッテリ端子電圧の変化などを調査するために深夜の周回で中継機（JTA）を動作させますが、日陰時の中継機の利用は制限しませんのでご利用ください。
------------
運用開始時刻はUTCで表示していますので日本時間に換算する場合は9時間プラスしてください。
★の付いた周回はコマンド作業に時間がかかることが予測されます、また、回線の状態により中継機をONにできない可能性も有ります事をご了解下さい。
【お願い】
AOSの方位によってはビルなどの影響によ送信機を予定の時刻にONにできないことがあります。また、中継機を使用される局は、衛星のCWテレメトリを確認してからアップリンクを行うようお願い致します。FO-29はコマンド専用の受信機は搭載しておらず通信用の受信機を兼用しています。コマンド作業中に多くの局がアップリンクしますと中継機をONにするのに時間がかかることがありますので、ご協力をお願い致します。
1日 2:25 ～
2日 1:30 ～
3日 2:20 ～
4日 1:26 ～
5日 2:16 ～
6日 1:23 ～
7日 お休み
8日 1:18 ～
9日 2:08 ～
10日 お休み
11日 15:03 ～
12日 1:10 ～（短時間の運用）、 14:07 ～
13日 2:00 ～
14日 お休み（試験予備日）
15日 お休み
16日 2:45 ～
17日 1:50 ～
18日 2:40 ～
19日 1:45 ～
20日 0:57 ～、 2:35 ～
21日 1:40 ～
22日 お休み
23日 1:35 ～
24日 2:25 ～
25日 1:33 ～
26日 2:23 ～
27日 1:26 ～
28日 お休み
29日 1:23 ～
30日 2:13 ～
31日 1:18 ～
【8月】
1日 2:08 ～
2日 1:15 ～
3日 0:20 ～（★）、 2:05 ～
4日 お休み
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【QTC】
蓄電池の能力確認のため、7月11日から13日まで試験運用を行います。日陰時のバッテリ端子電圧の変化などを調査するために深夜の周回で中継機（JTA）を動作させますが、日陰時の中継機の利用は制限しませんのでご利用ください。
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運用開始時刻はUTCで表示していますので日本時間に換算する場合は9時間プラスしてください。
★の付いた周回はコマンド作業に時間がかかることが予測されます、また、回線の状態により中継機をONにできない可能性も有ります事をご了解下さい。
【お願い】
AOSの方位によってはビルなどの影響によ送信機を予定の時刻にONにできないことがあります。また、中継機を使用される局は、衛星のCWテレメトリを確認してからアップリンクを行うようお願い致します。FO-29はコマンド専用の受信機は搭載しておらず通信用の受信機を兼用しています。コマンド作業中に多くの局がアップリンクしますと中継機をONにするのに時間がかかることがありますので、ご協力をお願い致します。
