新型クーペお披露目

先週、木曜に東京でグラントゥリズモの内見会がありました、というかあったようです。M-AUTOから参加の可否を打診されていたのですが、さすがに平日は・・・。午後休診なので行くことは可能だったんですが、翌朝までに帰ってこられる便がない・・ということで辞退させていただきました。友人の元マセ乗りが行ったらしく、色々感想を聞かせてもらいました。まず「デカイ！」らしい。ま、当然だろクアトロベースなのに。そして、中は思ったより広くない、というか後が狭いと。当たり前だなシートの厚みが今のクーペ以上だし、クアトロの後ろの広さから考えてもそんなに広かないだろ。「意外と車高が高い」とも。今のクーペだって、クリアランス大きくとってあるし、ホイールアーチとタイヤの隙間だって大きいじゃん。おまけに「中はクアトロのクーペ版だ」と・・知っとる・・。うーむ、イタ車を捨てたきゃつには微妙な印象の伝え方がわからぬとみえる。やはり、実物を見に行きたかった・・・。堺正章師匠のクラシックマセの展示もあったみたいだし・・。

しみじみ梅雨ですねー

ホントに天候のことぐらいしか話題になりませんわ・・。九州は大雨で大変だというし・・。昨日は小雨の中、クアトロで往診と老健の仕事に出張ってきました。今のイタ車は快適だわ・・ホント。雨の中でも特に気を遣うこともなく走ってくれますし・・。フェラーリも何回か雨のなか走ったことがありますが、雨漏りも皆無、no problemでしたし。私、小さいときにランボルギーニイオタ（もち、レプリカですが、神戸ナンバーだった比較的有名な個体です）に乗せてもらったことがありますが、クーラーは効かないわ、ガソリン？オイル？の入り混じった匂い（臭い？）はするわ、結構すごかった（いろんな面で）ことを憶えています。雨漏りなんぞいつものこと（雨の日も走っておられたということか？）らしかったです。フェラーリも355GTSなんかは雨漏りしてたらしいですが・・。昔のイメージとは大分（良い意味で)違ってきてますね。ちなみに、この前の日曜は岡山に行ったのですが、途中、アルファレッドの159とランデブーしました。カッコイイっすねー、ルームミラーに迫るフロントマスクがまた何とも・・。