結露防止で車の窓を若干開けてるとは言え、車内のベストの赤柱温度計は氷点下18℃。これはおそらく車中泊体験史上、最低温度なのではないでしょうか。
手っ取り早く暖を取ろうと、プリムスを引っ張り出すも、やっぱり、ガスが気化せず噴出音すらせず。
痛いほどに冷え切ったピーク1をポンピングし、無感覚の指先を火傷しないよう温めてから、まずはコーヒーでしょう。その前にペットボトルも温めないと、すっかり固体化してますから。
夜が明け始めたので外に出ると、
寒々とした景色にテンションダウン。更に目線を橋下に移すと、
昨日はサラサラと流れてた弛みは氷で蓋されちゃってますよ。
コレで南相木役場付近との別れを決意です。
トンネル過ぎて目に入る八ヶ岳はこんな感じ。決して雪が多いとは思えませんが、今年の雪代はどんな感じなんでしょうか。
道路標識の温度表示は－21℃。今まで見たことのない数値です。
川の水温は5℃前後でしょうか、その差26℃‥。枯れススキも霧氷を纏い別物に見えちゃいました。
川上到着後は、暫し日向で日向ぼっこ。外気は－6℃でも車内は若干あったまります。如何せん、車の窓が凍っちゃって動かないんですから参っちゃいます。
窓、動きました。壊れてなくて良かった良かった。（笑）
このまま帰っちゃおうかとも思ったけど、序なので男橋から本郷橋までをリサーチしてみました。
FFM2人との会話もモチベーションアップの単語すら出てきません。
昨日からのトータル、男橋から体育館橋下流までで一番深かったの、皮肉にも本郷橋下流の新たなテトラ敷設の人工エリアでした。
更に厄介なのが川底の腐った藻や苔。雪代で綺麗サッパリ流してくれないと水面下の釣りは難しいです。
11：30、完全に心砕け散って撤収です。そうそう、水温計の右隣に埃のような虫が居るの、見えるでしょうか。あら？ コノ状況って1年前と全く同じような‥。
ならば、来週はこの流れをブッタ切ってやろうじゃ、あーりませんか！！
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