朝焼けライド。
昨日のちょっと先まで。
与板手前あたりまでの折り返しなんだけど、やっぱり雪で通れない部分がありました。
ここ・・・去年、車がスタックしたところだ。。。笑
ここだけ雪の山を通り抜ければ、与板まで行けちゃいます。
長岡周辺はまだまだ雪があって、乗れるような感じではないけど
ＭＴＢなら何とか大丈夫でしょう。 （ パンクの心配もほぼ無いし。 ）
あと少し我慢しましょ。
１時間ほど。 ２５ｋｍくらい。
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シマノ 「 ＡＩＲＬＩＮＥＳ 」 スカンクチームの名前が入っています。
２０００年初期ごろ？に開発されながらも、製品化されていなかったという噂のブツ。
ＡＩＲＬＩＮＥＳ と言っているので、エアで変速するんでしょうね。。。
（レアすぎて使えない感じでしょうけど。）
高額なお値段で、お客様がＧＥＴ。
今度、時間があったら持ってきてください。
（ じっくり見させてください。 ）
それにしても・・・・シマノ、色んな事やっていますね。
ではでは・・・また明日！！
朝７時半。
寒すぎ。マイナス３℃スタート。
長生橋の長岡駅側。 通れず。
長生橋 インター側。 通れず。
橋もバリバリ凍っていて、ＭＴＢでも滑りそうな感じ。。。
同じく・・・滑りそうな感じの歩行者を注意しながら、ゆっくりと走行しました ^_^;
大手大橋の駅側。 雪がある。。。こっちもダメ。
大手大橋の日赤病院側 。。。 おお・・・これ、もしかしたら行けるか～！？
って思いましたが、約２０ｃｍほど埋まりまして・・・ＦＡＴＢＩＫＥだったら行けそうな感じです・・・笑
やっぱりこの時期、ＦＡＴ最高なんじゃないの～！？
結論として ・・・・
店から出発はしばらくダメっぽいなぁ・・・って感じです。
明日のモーニングライドは、海沿い集合にしましょう。
※ オレ行かないけど。 おはサイメンバー集めます。 夕方、店のブログに詳細アップします。
まゆげ～＆まつげ～がコオリマシタ。
それだけ寒かった。。。
１時間 ・・ ２０ｋｍほど。
明日は最高気温１４度？
雨は夕方からみたいなので、海沿い走りましょう。
帰ってきてから、アンディのお土産のココアが身体にしみたぁ・・・。
アンディ、さんきゅー。
ではでは、仕事開始！！
※ Ｍ－ｆｌｏの曲は、リサ姉さんがいる時のほうが好きです。
https://www.youtube.com/watch?v=v7TgQRMxUZ4&index=11&list=PLEA67A2D4DF866B81
朝ロラ ３５分。
引き続き・・・ひきこもり系。
ロードも、ＭＴＢも組まないと。。。
そうそう・・・本日発売？のバイクラ、ハシケンさんがパワーメーターの比較の記事を書いていました。
（ ファンライド色の大きいハシケンさんが、バイクラ？っと思いましたけど。。。 ）
お手軽で人気っぽいです。 ステージズ パワーさん。
今のところ、当店でも予約をいただいている本数 ・・・ 約１０本ほど。
入荷待ちの状態です。
今現在の在庫は ・・・ デュラ９０００ の、１６７・５ｍｍ 、 １７２・５ｍｍ の各一本ずつあります。
ほしい方いらっしゃいましたら、お早めにどうぞ。
ドッサリ入荷した時が買い時だったかなぁ・・・。
もっとオーダーしとけばよかった。。。
反省です。
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「 新潟 阿賀野クリテリウム 」 のお知らせ。
今年の５月１０日（日） に、新潟県阿賀野市の 「 新潟県東部産業団地 」 の周辺を利用して
「 阿賀野クリテリウム 」 が開催されます。
地元の実業団選手 石川くんと、「 ＬｉｎｋＴＯＨＯＫＵ 」さんが主体となり、
地元阿賀野市からもご協力をいただきまして、開催が実現しました。
コースはこちら。
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=0c612552972746931dbc96ef99f7943e
まだ詳細は決定していませんが、近日中に 「 Ｌｉｎｋ ＴＯＨＯＫＵ 」さんのＨＰにアップされるということです。
私自身も、１００ｋｍほどの地元ロングライドイベントに携わっていますが、
行政 （ 県・市・警察・消防・地域振興局など・・ ） への許可を取らなければいけないため、
個人レベルでのロードレースの開催というのは、かなりハードルが高いと思っていました。
熱い情熱がないと実現できないと思います。
それを実現した、石川くんと、ＬｉｎｋＴＯＨＯＫＵさんには本当に感謝ですね。
当店もできる限りの協力はさせていただくつもりです。
そして、ひとつお願いがあります。
イベント開催に伴いまして、イベントスタッフを募集しているということです。
「 レースには参加できないけど、協力したい！！ 」 という方は、
石川くんに直接コンタクトを取るか、もしくは当店にメールをいただいても結構です。
イベント実現と、事故や怪我の無いように、イベントを終了させたいと思いますので
ご協力のほど宜しくお願い致します。
デラくん、色々と大変だと思うけど、頑張って！！！
ではでは、仕事開始！！
昨日の定休日は、外乗りの格好をしながら 「 晴れろ～路面かわけ～ 」 と
念じていたものの・・・ず～っと雨が降っていました。。。
ウィンター用のウェアのまま、自転車の組み立て開始。。。
とりあえず、２台終わらせて、お昼。
で、昼寝。 で、１台組んで終了。
練習なし。
今朝は、軽く３０分ほどローラー。
ガーミンの電池を、昨日入れっぱなしにしていたらしく電池０。
早めに、やる気スイッチを見つけないと。。。
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１０月に発注していた、ＴＩＭＥ の 「 スカイロン 」 が入荷してきました。
展示会で試乗した時には、サイズが合っていないので、あまり良くインプレできませんが、
ＺＸＲＳに比べてシャキシャキ感が増している感じで、剛性もＵＰしているよう。
横剛性○○％ＵＰ・・・空力○○％ＵＰ ・・・ と、記事には載っているけど、
横剛性は格段に上がっていて、ダンシングが気持ちよく伸びるのが印象的でした。
（ 空力はいまいちわかりません。 ）
ＴＩＭＥ特有の、マイルドな乗り味は少し薄れてはいますが、脚へのダメージは少ない印象。
長い距離を乗らないとこの辺はわかりませんけどね。
スカイロンが良いと思った点は・・・
ＢＢ３８６を使用していること。
そして・・・ワイヤー式＆電動の兼用フレームになったこと。
この２点は大きいと思います。
組み立てをしている中で、また気になったところを書いていきます。
※ 今回はデュラＤｉ２、ＢＯＲＡ ＯＮＥ ５０クリンチャー＆ライトウェイトで組みます。
ではでは・・・まだたっぷり仕事が残っているので、週末に向けてダッシュで組立します！！
うちのお店、年間通しての仕事内容として、
「 春・夏・秋 は新車販売メイン 」 「 冬はメンテナンス・オーバーホールがメイン 」 と
はっきり仕事が分かれています。
やりやすいと言ったらやりやすくなっているのですが、今年は少し変化しておりまして・・・
ユーザーさん（お客様）が増えたおかげで、メンテナンス・アップグレードが多くなっていることと、
暖冬のおかげで、新車ご購入のお客様が２月でも多くなっています。
もうすでに海沿いは雪も無く、乗っているお客様も多くなっていまして
今週末なんて最高気温は・・・１２℃ ！？
もう春がきちゃいます！！＼(◎o◎)／！！
山にはたくさん雪があって・・・・それとは対象に海沿いでは、冬でも乗れるフィールドがある。
いつもこんな感じの冬だったらいいのですが・・・笑
そんなこんなで、２月なのに山盛り仕事があります。 （ うれしい悲鳴～☆ ）
この状況を切りぬけるためには、スタッフの仕事力向上が必須です。
スタッフ ＝ チーム ・・・ そして家族。
ツールドフランスのように、チームが同じ目標を掲げ、１秒でも早くゴールできるように・・・
１秒でも１分でも早く仕事ができるように、頑張りたいと思います。
そんなこんなで、朝から 「 これやって・・・あれやって・・・ 」 と仕事のことばかり考えていたら
久々に３本ローラーで落車しました。。。
３０分 ・・・ ぼ～っと乗る。
明日は外乗れそうなので、半日仕事して、半日自転車乗ります^_^;
チョコ、あざ～っす。
ではでは・・・１秒でも速くダッシュで仕事っす！！
