朝４時半起き。
雷ゴロゴロ・・・。 雪が降る 毎年恒例行事 ・・・ 「 雪おとし 」。
５時に出社。 同時に 「 ド～～～～～～～～～～～～～～ン！！！！！！！！！！！！ 」
近くで落ちたらしい。。。
雷というより・・また地震か！？ と思うくらい、振動がやばかった。。。
モーニングブラックコーヒーを飲んで、朝はローラー２０分。
やらなければいけない作業が山盛りなので、短めに。
１０分アップ
５分もがいている最中に、落車２回・・・ （ ３本ローラー ）。
ラップとっていたけど、落車したら何にも意味がない。。。
５分ダウンで、２０分ほどで終了。
今週、土日も天気が悪くてローラーになりそう。
少しでも時間をとって、お太れ会に備えよう。。。
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ローラー終了後 ・・・ 朝から組み立て作業。
まずは・・フレーム・ＢＢのフェイスカットから。
最近、この記事を書くと ・・・ 「 そこまでやる必要ないんじゃない？ 」 って
展示会の時に他店舗から言われたことがあったけど、そのお店で組立て方が違っていいと思う。
実際に、自分たちのショップは ・・・
「 自分たちが乗りたいバイク 」 を提供することに目標があるわけで
１０万円のロードでも、１００万円のロードでも、同じ組み立て方をする。
どんなメーカーでも、最初に組み立てている工場は違うわけで
それを全てばらし、同じトルクでネジを締め、チューンナップしていく。
ネジの締め方、一つとっても ・・・・
めちゃくちゃ固く締めてある場合もあれば、ゆるゆるの場合もある。
最終の目標は、「 そのバイクを１００％性能を発揮させること 」 。
これに尽きると思う。
組み立て方によっては ・・・
２０万円のロードバイクが、１５万円ほどの性能の場合もあるだろうし、
子供用のＭＴＢが、大人のＭＴＢより ・・ よい性能を持つ場合もあるだろう。
ショップ選びが重要ということは、雑誌などにはそういった意味で書かれていることが多い。
当店から、一つ最後に言いたいのは ・・・
「 安い仕事はしていません 」 ってこと。
よく 「 値引き値引き 」 と言われることもありますが、そんな安い仕事してませんよ。 って。
一台に一人の職人が、約１日かけて組み立てているんですから。
定価設定がキッチリと決まっているところで、それ以上にお値段を上げるわけにはいきません。
ただ、その価値を１００％にすることが自分たちの仕事です。
初めての方は、まず自分に合ったショップを探すことが重要です。
質の高いバイクがほしいのであれば、お店の方と色んな話をしてみてください。
それと、個人的に一つアドバイスを ・・・。
「 レースをやっている方は、レースをやっている店員 または・・ 選手のバイクを組み上げているショップの方 」
に、組み立ててもらったほう（お世話になるほう）がベストでしょう。
本当に細かい調整や、レースなどのアドバイス、練習会への参加など
プラスに働きかける場合が、かなり多いと思います。
色んなショップに行ってみて、一番合うショップを探してみましょう。
楽しいことがこれからたくさん待っていると思いますので ・・。
あ・・
シマノの工具 ・・・ この２つの違いってわかりますか？？
同じに見えるけど・・・違うんです。
答えは・・・また明日？
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