ヤマハR1
2008年式になります。
走行距離3万キロ
現在のおーなーは購入してから3000キロも
乗っていない！
時々エンジンの作動性が悪という依頼。
原因はセルモーターのブラシの動きが
宜しくない！
まずはモーターのバラシ交換！ついでにスターターリレーも交換！
ついでのついでにスロットルボディーを洗浄！
3万キロでこのカーボン？！
前のオーナーどんなオイル使ってたんだろう？！
って思っちゃいますよね！
良いオイルを2000〜2500キロをめどに
交換しましょう！
時より耳にする
どこそこのオイルは4000キロ
あったのオイルは5000キロ
交換しなくて良い！なんて話を聞きます！
当然 聞き捨てならん！
もちろんテストする！
やっぱしあれもこれも1800〜2250キロで垂れる！
もちろん走り方でも変わるが、
4000キロ以上なんてあり得ない！
6000回転以上回さず法定速度を守る走りが出来れば4000キロでの交換も有りかもね！
オイル交換をしっかりやった車両の10万キロ走行車のエンジン分解は
気持ちいいぐらいの感動が！