BLUE DRAGON を相棒に

アメリカン・スピリッツは、そのままに相棒はドイツ車へ!

BMW:R1200RS ~ 我が名は、青龍号

キッカケはフォル吉で

2006-02-20 17:22:26 | 回想録
今回のバイク乗り換えは、色々と重なった結果なのだが
もともと2006年度中に乗り換え様とは考えていた

直接のキッカケは、まだ慣らし中だった mi-ko の フォル吉で
ツーリングへ出掛けてしまったことだった

フォル吉の慣らしも600kmを超え
慣らし後半に突入してたので、ここで一気に走行距離を加速
のつもり、軽い気持ちで乗ってしまった

フォル吉を買うまで、250ccのスクーターって
代車で乗るマジェくらいだったので、かなりナメていた
と言っても250cc水冷単気筒で、乾燥重量171kgもあれば
直線ドッカーンって訳にいかないが、街中やコーナーを
軽快に走り抜ける事が出来て、おまけに
65リットルもあるラゲージボックス 一杯入ります。

一番気に入ったのは、電子制御6速のHonda Sマチック
シフトペダルの代わりにSW操作なのだが、かなり十分に
マニュアル操作が出来てコーナーを軽快にクリア
20年くらい忘れていた感覚が蘇って来た

この自分の中の事件 がキッカケとなり
年末くらいから ネイキッド か ツアラー にと検討開始
一旦、絞り込んだ CB750 だったが、RB事務所の出入り口に
置いてあった06年のFAZERに出会ってしまい
DS11の5月の車検まで引っ張るよりも現時点で、売り買いの
価格バランスが、合致した事もあり購入に踏み切ったのだった

だが、06モデルはエンジン、ホイールのカラーがブラックアウトされる
アッシは、シルバー基調の05モデルが好みだった事と
モデルチェンジで、価格が7万引きになったところで
05年モデルのFAZERを1月末に契約

最近な~んか、青春が戻って来た感じだ

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1 コメント

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ツアラーは・・ (とま@FJ1200A)
2006-02-20 23:19:43
トータルで考えて無難だと実感。あんなに肩の力抜いてフツーに走れて曲がれるバイクはないような気がする。
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