ストッピングパワーを高めるために、ブレーキパッドを純正以外に交換してる人は多い。ここにカキコしてくれてる仲間のマシンもしかり。
で、プラス！次にパッドを変える時はぜひローターも！どうせ交換するなら、スポーツタイプへ
！デルファイロッキードのスタンダードローターがオススメ！
純正より安くて熱にも強い！錆が発生しやすいけど。。oh!もかなりの数を取り付けしたけど、トラブル無し！
ブレーキを支配下に置く。気持ちよく止まる。大事です！
で、プラス！次にパッドを変える時はぜひローターも！どうせ交換するなら、スポーツタイプへ！デルファイロッキードのスタンダードローターがオススメ！純正より安くて熱にも強い！錆が発生しやすいけど。。oh!もかなりの数を取り付けしたけど、トラブル無し！ブレーキを支配下に置く。気持ちよく止まる。大事です！
うちのクルマは、リアだけだけど、そん時も
純正にしようと思ったら、こっちの方が安くて良いということで！
感想は、・・・。
よくわからん。。。（パッド、ブレーキホースも同時交換だったため）←いいわけ。
こまつさん むふふっ。これでさらに踏めるマシンに、、。さらにあぶね～爆！いやいや安心安心。
ＹＯＫＯＹＡＭＡ氏 サイドの調整したほうがよさそうですね。パッド減ってきたかな～
ロッキードのスタンダード良いですか…。φ(..)メモメモ
スリット入りも候補にあり、いろいろ悩んでます。