写真美と音の楽しみ 

Power Shotから2014/03月よりNIKON D3200も
Power Shot SX110IX使用

DD51-1193を撮る

2021年01月16日 20時11分41秒 | 国鉄色、国鉄型


DD51-1193でキハ120-303の亀山配給がありました。
ディーゼル機関車もいつまであるか分からないので体感できる時にと。
このご時世、しっかりと対策を取って。
SL廃止間際の時はまたDDかとガッカリしましたのにね(笑)

お昼過ぎの午後ゆったりした時間に通りました。
冬特有の晴れたり曇ったり時雨れたりで光量が急変化するので
ある意味 安定した明かりのあるところにて。また歩かなくても良い場所で。


    

 ↑ 大阪駅で5分停車ですので先で待ちます。
2021/01/16  大阪、新大阪

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50年前は逆光もなんのその

2021年01月11日 15時10分19秒 | 蒸気機関車国鉄現役時代
7年前にこのコマを本館でUPしていましたがその時のデジタル化と今回のES2でのデジタル化を比べましたら前回の簡易スキャナでした方が出来が良いだなんてショックでした。
10年前にデジタル化した頃からネガの劣化が進んでいるようです。😢
ただこの一枚だけは効果ありました。六甲の山に沈む太陽がもろに写っていたからでしょうか?
画像補正しましたら”お日様が綺麗に真ん円”に描き出せました。

当時は学校帰りで場所選びも限定されていましたので
この逆光の場所でしか撮らざるを得ませんでした。
今回この3枚目のお気に入りショットが鮮明にならなかったのは残念です。
先日も他のネガをES2+一眼でデジタル化しましたが芳しくありませんでした。
もう時間がないのでしょうかね。出来るだけ時間を作ってデジタル化しなければ。!


              


1970/10/28 16時半ごろ 奥が宝塚でこちら側が中山寺駅です。9724レ C5741
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鉄橋渡るは阪急6010,6020

2021年01月10日 16時51分35秒 | 関西私鉄


この空き地もいつまでこのままが分かりませんので
出来るだけ撮っておこうと思っています。
この日は#6010と#6020が10分毎に3駅(西宮北口-阪神国道-今津)を行ったり来たりしていました。
思い出話をしますれば高校時代の今津線は西宮北口駅で分断されず直通でしたので
6両編成に乗って宝塚から今津へ、西北のダイヤモンドクロスのジョイント音は楽しかったです。
今津駅も地上駅でL字型に曲がって阪神電車と隣り合わせのホームで何かしらレトロでしたねぇ。(^^;


                

2021/01/04  阪神国道

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赤ゴトーを登り坂の前で

2021年01月06日 18時09分30秒 | 貨物列車


ネタ列車を撮る予定でしたが時変があったようで来ませんでした。
今回は此処に来た証で撮っていた練習撮影より、
       機会があればこの坂下を通る列車を撮りたかったので。久しぶりに。


              

2021/01/06  山崎  EF510-16 4071レ

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PFでスハフ12配給

2021年01月04日 18時59分03秒 | 鉄道:JR


今年の初生撮りはPF+青い客車1両でした。
去年末と同じ閑散とした空気の中での撮影です。
家に籠ってばかりしていますと偶の歩きにも影響します(しました)ので
アンチエイジングも兼ねて足の運動の為に外出です。
その場合何か目的がないと虚しいというか無意味に出かけ難いです。
行き帰りもガラガラの車内を選んで、当然撮影場所も屋外で人通りもまばらです。


                 

2021/01/04  西ノ宮ー甲子園口 EF65-1132+スハフ12-129 網干入場回送  👉こちらに別のコマも。

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