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  <title>バイク工房内の出来事。</title>
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  <dc:date>2025-08-01T15:04:26+09:00</dc:date>
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   <title>バイク工房内の出来事。</title>
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   <description>バイク選びやメンテナンスのヒントを見つけていただければ。</description>
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  <description>バイク選びやメンテナンスのヒントを見つけていただければ。</description>
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   <title>ベアリンク　について　感じてること　＃１</title>
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今回は多い質問、ベアリンクについて書こうと思います。<br>ただ、最初に伝えておくと。物理的にエンジニアが言う原理と、私が常日頃 感じて持っている結論とは乖離しています。<br>これはケミカルでもあるのですが、実験室条件と現実は乖離します。実験室では　A+B＝C　と法則に則って考えます。Bを様々に想定して作った条件でも、想定しないユーザーの使用方法はあります。<br>しかし現場はD＝A+B+X？　と D の現実を基に、A+BがCなら X を見つけ、繰り返す D の悪症状を防ぎたいと思っています。<br>過去の経験では悪い組み合わせや、使用方法の間違い等。ユーザーの防げるパターンもありましたが。物を売りたい大人の事情もありました。<br>なので、ここは私がメンテナンスしていて感じた事になりますｗベアリンクの話しなのですが前提として<br>つぎは、具体的なお話をします。（すみません）<br>お疲れさまでした。<br>読んでいただきありがとうございます。 
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   <category>間違いだらけのバイク選び</category>
   <dc:date>2025-08-01T13:56:44+09:00</dc:date>
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   <title>2025.7.6　ワールドカップ トライアスロン in ハンガリー</title>
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<![CDATA[
に、安松青葉は遠征しています。<br>予選で落車に巻き込まれたようですが、無事ファイナルに残ったようです。他には、北條選手、山本選手がファイナルに進んでいますね。<br>このレースはスプリントの距離のレースです！活躍に期待です。<br><img src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/c0/3e3cb2e09b11c6f0d33ffb427ae0e509.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii">＊画像は前レース、フレンチグランプリでのセレモニーの画像です<br>って言うかどこにも情報ないのであげました・・・・ｗ
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   <category>イベント</category>
   <dc:date>2025-07-06T11:13:45+09:00</dc:date>
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   <title>WTCS 横浜トライアスロン</title>
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<![CDATA[
雨が凄いので、チェーンオイルを持って駆けつけましたｗ<br>28位でしたが過去最高位でした。<br><img src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/eb/c5ae596b91140ea5adf186c8a3aefa39.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii"><br>天候は凄い荒れ模様。<br>スイムで出遅れランで取り返す展開でした。バイク後半では、前方をキープするのには感心しました。<br>レース後、SCOTT選手の写真です！<br>
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   <category>イベント</category>
   <dc:date>2025-05-17T18:59:06+09:00</dc:date>
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   <title>ワールドトライアスロンシリーズ　安松青葉選手　過去最高位</title>
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<![CDATA[
5/10に成都で行なわれた「https://www.jtu.or.jp/news/2025/05/10/72215/」シリーズで4位に初入賞しました。<br>皆様の応援ありがとうございました。<br><img src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/53/409373645e934d7e2336710da23837d4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii"><br>日本人の中でも一つ抜けていて、鎖骨骨折から頑張って復帰しているようです。<br>国内のランキングでも上位に戻ってきて嬉しい限りです。支えて頂いたスポンサー企業の皆様に感謝です。<br>引き続き皆様の叱咤激励をお願い致します。次は台の上しかなくなりましたｗ
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   <category>間違いだらけのバイク選び</category>
   <dc:date>2025-05-10T19:31:03+09:00</dc:date>
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   <title>バイクカスタム</title>
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<![CDATA[
今回は DHバーを取り付けてトライアスロンに出てみたい。と言うオーダーです。<br><img src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/40/94bd060d29fdb83eb55c8c65b4ca7c3f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii"><br>TTバイクをお持ちのユーザーですが出てみたいとの事です。<br><img src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/c6/c28ac1cef17068cae36fa88e10eeaf2a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii"><br><br>なので、このハンドルを一旦取り外します。<br>後日このハンドルに戻す予定ですので、関連性のある作業でお客様の負担を減らしたいと思います。<br><img src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/6c/480f245749249ed1f5f4c31f219eac9c.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii"><br><br>今回はこの部品を使用します。DHバーが下側に来る設計なので、日本人に合いやすい数少ない設計です。<br><img src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/a9/e7c6c6208ce25d1a90d765e7f5190acb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii"><br><br>合わせてこの部品が必要です。<br>自転車屋なので、この一旦付け替えて後でまた付け替える。って作業は大好物です。気になさってくれたお客様にもお伝えしましたｗ<br><img src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/6f/c07fdee6a1440ee182a4f41fde7ae259.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii"><br>で、ここまでバラシして次回にさせて頂きます！<br>お疲れさまでした。<br>読んでいただきありがとうございます。 
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   <category>間違いだらけのバイク選び</category>
   <dc:date>2025-05-05T17:55:24+09:00</dc:date>
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   <title>続きです。</title>
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<![CDATA[
前回の続きです。<br>これは工具メーカーの方に訊いた事なんですが。「6mmのHEXって言ってもみんなサイズ違うんですよ」「ちゃんとしたメーカーは公差ではなく志向で意図的です」と、言われました。<br>実際ノギスで測るとちゃんとメーカー毎に違うんです。同じメーカーで複数測るとキチンと一緒です。（これも凄い）<img src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/54/f486e4975bce4bc760d4f9e809727456.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii"><br>分かる人だけの話になってしまいますが、ノギスレベルで違いが出るのにはびっくりしましたｗ　（マイクロメーターでは無いんです！）<br>同時に安い物の理由も理解します。商品毎にサイズが違うんです。。。<br><br>それで！ここで！！　工具のチョイスが必要になります。<br>残念ながら、「工業製品の中で自転車に使用されるネジの品質は高い方では無い。」と、思っています。<br>したがって、<br>・ネジをしっかりとグリップして回す・ネジを壊さない<br>故に<br>・サイズがネジに対してしっかりと合っている。・柔らかいネジを回しやすい。<br>等、必須項目が定まり工具選びが行えます。<br><img src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/74/89b83f8e0c6a5cab2270c7214e3f75b7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii"><br><br>ちなみに、粘らずに適度に交換する事も必須だったり、ご自身でいじらない方はお店の思考によりますね。<br>また、自転車のブランドの工具の立ち位置がどこか？も必要な情報です。<br>最終的には安全を確保のツールです。最低限、メーカーが認証しないツールは無しだと思っています。<br>お疲れさまでした。<br>読んでいただきありがとうございます。 <br>
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   <category>間違いだらけのバイク選び</category>
   <dc:date>2025-04-27T12:52:14+09:00</dc:date>
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   <title>6角　の　ヘックス製品って！</title>
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<![CDATA[
もちろんバイク選び同様に専門的なんです。<br>これは、過去に工具屋さんから教えて頂いた話が殆どですが。<br>まず、公正ツールとスピードツール（独自用語ｗ）に分かれると思っています。<img src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/30/c27663d8001567be817e7cb6d45a2439.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii"><br>（この中に落とし穴が・・・　自働車用自転車用は分かれるんです。ここは自働用が多いです）<br>公正ツールとは、精度が売りで正確な作業を求める。スピードツールとは、F1のピットの用に急ぐので簡単な工具交換が求められる。<br>って思ってます。その他の精度や硬度、品質がばらつく商品たちは今回は外します。<br><br>話しは戻って上には他の要素も関係すると思います。<br>ネジやボルトの品質や素材も大切だと思います。実際に、自動車国内部品のネジ類はどれもすばらしく良いと思いますし。最高峰のモータースポーツも妥協は無いと思います。<img src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/8c/3006cca32cedc216f54f8f1d7d3b2d06.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii">（ビットはブランド変わります）<br><br>ところが、バイクはどうでしょう？<br>どうしでも軽量化とコストを求められるます。軽くて高いなら良さそうですが、「軽くて安い」は想像がつくと思います。<br>そこで工具が大切になってきます。（つづく）<br>お疲れさまでした。<br>読んでいただきありがとうございます。 
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   <category>間違いだらけのバイク選び</category>
   <dc:date>2025-04-26T11:10:27+09:00</dc:date>
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   <title>お疲れ様でした</title>
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宮古島トライアスロンを皮切りにシーズンが始まりました！<br>皆さんお疲れ様でした！！！<br>いや～古谷選手の独走は凄かったですね。個人的には以前の海外勢との戦いが見たかったです！<br><img src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/38/3ddcadfd71ab085794938ced210a0482.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii"><br>他には元筑波大の 椿浩平選手　の復活も嬉しかったですね。<br>宮古はいいですね～～<br>皆さんのバイクの先陣は沖縄本島を出発して間もなく帰ってきます。お待ちくださいませ。<br>雨で不安のある所はO/Hをしましょう。
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   <category>間違いだらけのバイク選び</category>
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   <title>詐欺にご注意ください</title>
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と、激しめのタイトルですが。賞味期限偽装のたぐいだと思うんですよね。<br><img src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/0a/818fd9109e744c018ea1b45d23e2c9bf.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii"><br>このヘルメットは、先日 子供用バイク 購入の際に合わせて確認したヘルメットです。お判りになるでしょうか？<br>この件はメーカーは関係ありません。販売店と確認しなかった購入者の問題です。「消費者は分からない方いますよね。」と、思うので廃棄しなかった販売店ですよね。<br>発泡スチロールで出来たヘルメットです、メーカーに確認したら結果は想像できます。2001年はさすがに・・・　ビックリです。<br>あるヘルメットメーカーは、使用3年、製造後5年　とハッキリ言っています。殆どが3～4年で、このメーカーも3年で書いてあります。<img src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/72/0a8cd91c5bf55e41c209b93a8ad3e7ec.png" alt="" class="fr-fic fr-dii"><br>＊メーカーサイト転記です<br>当店は、セール品でも製造年度から逆算した使用期限をお伝えしています。中には、2年限定使用の方もいます。<br>ただし、多くのメーカーが販売店の在庫を気にして「製造後～年」の表記は無いんです！でも、さすがに2001年ではお子様の生まれる前です。<br>お話では古くみてもホームセンターで3年前購入品だそうです。お子様を拝見してもそんなものだと思います。<br>これを売っているのには同業としてビックリです。色々考えます。<br><br>同じように通学用ヘルメットも酷い物が売られているのを学校等で目にします。多分何かの事情で行なわれる事に学校は丸投げだと思っています。<br><br>そこで、<br>「製造年」「安全規格」を知っておいていいと思います。安全規格も世界でそれぞれあるので、専門家に訊ねると高い精度で安全を司れると思います。ネットも見る技術が必要で、専門外はよく指摘されますｗ<br>子供は大人が守るもの　だと思っています。こんな簡単な事で費用的負担も無く守れるなら。って思ってます。<br><br>これって何に当てはまるのでしょう？今の経済ではノーマルなんですかね？<br><br>お疲れさまでした。読んでいただきありがとうございます。 
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   <category>間違いだらけのバイク選び</category>
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   <title>バイクの輸送って大変ですね</title>
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<![CDATA[
いよいよ、シーズン到来となってきました。<br>そして、恒例となったバイクの輸送。国内外、運送方法も様々で問い合わせが多くなります。<br>なので、この場を活用してお伝えさせていただきます。興味のない方は是非、とばして下さい。<br><br>基本として、現地でバイクが乗れない時を想像しての対策が大切だと思います。「乗れなかったら観光」から「乗れないと死活問題」のプロまでいると思います。「乗れなかったら、休日や現地の滞在費をどうしてくれる」は、下のプロに近いと思います。予め記載されているのがミソです！　戦えば勝てるんですかね？<br>費用の問題だけで、常時保険に加入している方なら上に近いですかね？多くはこの間、下に近い心境の方が多いと現地で感じてます。<br><br>結論、困って自身に損害が起こるのが必須だと思います。なので、トラブルが無いように出来る事はやっておく！　が、大切だと思っています。事前準備がまだまだ出来る方が多くないか？　って想像して考える事かな？と。<br>で、まずは国内です。運送方法が運送会社と搭乗飛行機に分かれると思います。<br>運送会社は、佐川急便、西濃運輸（サイクル便含む）、福山通運、が主な輸送手段になると思います。こちらでは、揃ったようにある有名なバイクケース2種類が預かり不可となっています。間違って買うと無駄になります。ただし、適応するバイクケースを購入しようと思ってもすぐに購入出来ない事が多くあります。現状では、半年単位での事前準備が大切になります。<br>いわゆる200cm以内に収めたり、引越し便を使う手段が別にありますが。ハードルが高いです。<br>また、イベントの場合サイクル便から箱を借りる手段がありますが。こちらも数に限りがあり早期終了や、搬送事態「予約完売」で終了は近年も起きていますので早い準備が必要です。<br>事が決まった時点で相談しておけば全て間に合う気もします。<br>次は、持ち込みの話をします。
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   <category>イベント</category>
   <dc:date>2025-03-08T14:02:34+09:00</dc:date>
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