０６，０７移動（ほとんどSAT) 5/11

那須高原SAでは爆睡。6時間くらい寝てました（笑）。
天気については書いていませんでしたが10日夕方からずっと雨。
那須高原での朝も雨。
起きたらSOがやってきました。

7:11 SO-50@15007G w/24KG TNL,KJR,AZR,JTN,JDI
寝ぼけて、SATの方と反対側にANTを倒していました。よく聞こえない訳だ（汗）
その後ゆーっくりと南下。

佐野SAでVOに挑戦。上り線が下り線のPAより一段高くなっていてロケもなかなか。
9:16 VO-52@1504 w/24KG PVF,VPV,BML,AEO,AZR,RNY,PQM,JTN,COP,JHP,RYE,TNL,KUT,KJR,LRA,HGI,GHT,KXB,PHE（以上CW)
PHE,LRA,JHP,TNL,FWT(以上SSB)
144:KXB,KIC,RFP,BML,VPV,GKZ,7M4LEX/QRP,AEO,NXU,LRA,VVH
430:NXU,KXB,LRA,AEO,VPV,JA9UFD/1,KUT
50:NXU,LRA

144では予想外に呼ばれました。新潟にも届いていたようですがタイミングあわず。残念。

この後もゆーっくり南下。埼玉に入り羽生PAでまたまた寄り道。
VOとFOが重なるとってももったいないパス。東日本では仰角の高いFOにQRVすることに。VOにはIWW/6さんが居ます。おそらく向こうに火柱が上がるだろうと気楽に構えてました。キーのスピードもいつもより遅めにしていました。

10:47 FO-29@1316 w/24KG TNL,KUT,COP,KJR,JTN,AEO,RNN,VPV,LRA,WLV,BML,PVF,FWT,KXB,HGI,RNY,PQM,PHE,RYE,UED,LDY,BPK(以上CW)
WLV（以上SSB)
144:RNN,KUT,VPV,LRA,DGY,AEO,KIC
430:AEO,VPV,LRA,DGY,KIC,KUT
430SSB 8N1300WD
50:LRA
たくさん呼ばれて慌ててしまいました。こんなに呼ばれるとは思っていなかったもので、心の準備ができてませんでした。

この後ゆーっくり帰宅で帰宅は13時過ぎ。
各局 QSOたくさんありがとうございました。楽しい移動運用でした。
疲れましたが、無事帰宅できたしいろんな経験ができました。
また行きたいなぁ。
総走行距離は約1,000キロでした。