点検扉を開放しておなかの中を見せてくれました。
帰りの列車内より
DD502の予備パーツ、カウンターウエイトとロットですね？
機関部は、整備されていない様なので稼働～走行出来ない様ですが...
きれいな姿でお披露目してくれた関東鉄道さんに感謝！
関東鉄道のんびり乗車会＆DD撮影会 ＃４からの続き...
過去に投稿...放置状態からの続きとなります。
2016/5/21 関東鉄道 水海道車両基地
点検扉を開放しておなかの中を見せてくれました。
帰りの列車内より
DD502の予備パーツ、カウンターウエイトとロットですね？
機関部は、整備されていない様なので稼働～走行出来ない様ですが...
きれいな姿でお披露目してくれた関東鉄道さんに感謝！
関東鉄道のんびり乗車会＆DD撮影会 ＃４からの続き...
過去に投稿...放置状態からの続きとなります。
2016/5/21 関東鉄道 水海道車両基地
やらせなのか？粋な計らいで沼座の廃回運用に入ったEF5860
出区前、沼津機関区で夜空に蒸気を吹上げる美しい姿に感動！
グリーン帯を纏った沼座の最後を美しく飾ってくれました。
沼津で撮影後、先行の電車で東田子の浦へ移動して撮りましたが...
ご覧の様に顔に光が無く...今思えば静岡へ移動して撮っとけば...との後悔もあります。
最後を見送る同士は、少なく
今では考えられないぐらい平和でした。
右下に見える銀箱も時代を感じさせますね。
沼座は末期に床下火災？で一両減車で動いてましたが…
お役ごめんとなり5両で日本海側のどこぞで漁礁？となるための回送だと記憶してます。
（60号機牽引は沼津-米原？）
またこの運用では、翌日、新12系沼座4両を沼津まで引連れて戻っています。
余談ですが、床下火災を起した時の牽引機はEF581でした。
過去の投稿を焼き直し画像も大きめにして投稿して行きたいと...
2009年2月投稿...EF5860 …蒸気...の画像大きくして再投稿です。
1982年3月8日 回8109レ(9109？) EF5860沼座廃回 東田子の浦
バラスト散布午後の部です。
津軽大沢から積込場のある石川まで作業の方々を乗せて走ります。1306レ
ホイールローダのバケットでバラストをすくい上げ...積込
KOMATSU WA100は、冬季の除雪でも活躍するのでしょうね。
バラストをホキへ積み込みます。
バラスト散布開始...
石川を1305レで発車、散布区間の津軽大沢～松木平間でのバラスト散布ですが...
反対側での散布となり...散布シーンが撮れませんでした。
弘前学院大前で15分程度の散布時間が有り散布後、中央弘前で折返しですが、
なぜか追掛けしていませんでした。疲れたからか？雲が多くなって来たのかは、覚えてませんが、
中央弘前で撮らなかったのを後悔したのは、事実です。
弘南鉄道を応援する有志の皆さんによる鉄道貸切運転会 と弘南鉄道さんとの共同企画？バラスト散布工臨です。
2016/9/24 弘南鉄道 大鰐線
貸切運転会側での指定場所:義塾高校前～津軽大沢間へのバラスト散布ですが...
思い描いた場所より手前で撒いてしまい残念...1303レ
この辺りでバラストを撒いてくれれば...1303レ
バラストを均す作業員の方々を残してホキ工臨は津軽大沢へ向かいます。1303レ
津軽大沢の停車時間で先行し津軽大沢ー松木平で撮影1303レ
返しも同じ場所で待っていると...
アニメ『ふらいんぐうぃっち』ラッピング電車が通過…17列車？
千年から津軽大沢への1304レ
午前の部は終了～午後の部へ続きます。
1303レ鯖石→石川プール前～『バラスト散布』～石川→義塾高校前～『バラスト散布』～千年⇔1304レ千年→津軽大沢
弘南鉄道を応援する有志の皆さんによる鉄道貸切運転会 と弘南鉄道さんとの共同企画？バラスト散布工臨です。
2016/9/24 弘南鉄道 大鰐線
晴れですが、雲多し...雲配給が怖い...
本日の主役、ホキ1246 ED221もパンタグラフを上げて出区待ち
撮れる時には撮っとこうの精神でパチリ！
ホキ工臨 出区入替待ち～先行電車発車後に入替～本線ホームへ据付（だと思います）
583系とのクロス狙いで時刻調整したとの事ですが、タイミングが合わず残念...
工臨通過...作業に当たる方々と共にバラスト積込場のある石川へ回送 1300レ
石川～津軽大沢の一往復のフォトランを終えてこれからホキ工臨本番となります。（＃２へ続く）
1301レ～1302レ
弘南鉄道を応援する有志の皆さんによる鉄道貸切運転会 と弘南鉄道さんとの共同企画？バラスト散布工臨です。
2016年9月投稿 バラスト積込中の続編？です。
2016/9/24 弘南鉄道 大鰐線
1/18の弘南線はこんな感じで△天気でした。
新里駅に保存されている86です。
翌1/19は、津軽鐵道となります。
雪は少ないですが、朝から岩木山も綺麗な姿を見せてくれました。
ストーブ列車151レです。ヘッドマークが無い姿は個人的には好きです。
追い掛ければ、まだまだ撮れるのですが、気合が入らずにこの区間で返しまで寝てました。
返し152レは、お手軽に撮影...
目的の列車は、雪が少ないながら満足の結果となりましたので、
とっとと撤収して帰ります。
2020年1月18日 弘南鉄道 弘南線
2020年1月19日 津軽鐵道
津軽へ行って来ましたので、活動報告です。
弘南鉄道と津軽鐵道は、主催さんとのお約束で公開NGですので、
定期列車の画像となります。（つまらん画像で申し訳ありません）
2020/1/18 弘南鉄道 弘南線
2020/1/19 津軽鐵道
5月8日ごはちの日らしいので...
言わずと知れた61試運転を...
編成が短く電源車もありませんが、最高の光の中、走ってくれました。
鉄道ファン表紙、広田先生の61御召を見てから
少ないチャンスを挑戦してなんとか納得できる姿が撮れました。
画像はかなり大きめで上げています。
（画像が甘いのと左下の余計な文字はご勘弁ください）
パンタを上げ出迎えてくれたED333
日が落ち...至福の時間の始まりです。
弘南鉄道を応援する有志の皆さんによる鉄道貸切運転会 貸切イベント番外編
ED333夜間撮影会です。
弾丸観光ツアーも兼ねての参加になりましたので、吉永小百合さんのJR東日本 大人の休日倶楽部CMで有名な
青森県鶴田町の津軽富士見湖へ掛かる鶴の舞橋を駆け足で見てからの撮影会参加となりました。
風が無ければ湖面が水鏡となり、冬の時期、岩木山がきれいに見える時にまた行ってみたいです。
2016/11/12 ED333夜間撮影会 弘南鉄道 弘南線 平賀車両基地
2017年投稿・ED221 夜間撮影会の続き？です。
弘南鉄道を応援する有志の皆さんによる鉄道貸切運転会：第22回貸切イベントに参加の記録です。
日が落ち...闇に包まれ行くED221を見られて
自走片道600キロ運転の疲れなんて吹っ飛びました！
（帰路は、疲れましたが…）
2017/6/24 弘南鉄道 大鰐線 津軽大沢車両区
5月は、津軽鐵道、弘南鉄道、五能線、南部縦貫レールバスイベントと計画していましたが...
世の中たいへんな事になってますので、しばらく活動は我慢ですね。
昨年の5月は、弘南線チャーターへ参加して来ました。
主催さんとのお約束でこちらの画像は公開NGですので、
弘南線を走る電車達、弘南鉄道 2019年5月 ＃2の続き5月3日の記録です。
この日も素晴らしい晴天となり岩木山も終日、姿を見せてくれました。
2019/5/3 弘南鉄道 弘南線
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