らっくりと朝､早起きしながら

★晴れた━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

　1096ﾚ　EF66　108 (S1)　0531上　・ｺｷ4-､6-､7-､×22＋20-､×３　計25車　▽RUNTEC UF46A

　　70ﾚ　EF210- 13 (岡)　0536上　・ｺｷ100系(-1u､-3u､-6､等)､×22車　▽福通､RUNTEC等

　5082ﾚ　EF210- ９ (岡)　0540上　・ｺｷ4-､6-､7-､×22車　▽ぬこ翼､ECO-LINER31､TAJIMA U45A

　　66ﾚ　EF66　133 (S2)　0557上　・ｺｷ4-､6-､7-､×22車　▽TRANCY 22G1等

　5086ﾚ　EF65 2091 (国)　0604上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　

　5060ﾚ　EF210- 18 (岡)　0629上　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車　▽福通

　　54ﾚ　EF66　 27 (国)　0837上　・ｺｷ4-､6-､7-､×21車　▽福通､満載｡

　昨日は､仕事から帰ってからゆっくりと準備して､熱海の東横インで一泊｡普段予約がとりづらい所だが､コロ助のお陰と言っちゃ難だけど今回は一発で一部屋押さえられた｡
　起床0330時､初電の前橋行きで真鶴へ｡
　いつもの場所に三脚を建て外がようやく明るくなった所で撮影開始｡EF66牽引の1096ﾚを108､66ﾚを133と御陽気な魚交たちが牽けば､本家岡山区のEF210も70ﾚを-13､5082ﾚを-９､5060ﾚを-18とFPS22下枠交差型パンタの０代が負けじと牽いて”スライダー”を通過していく｡
　曇ぐもりの予報の筈なのに66ﾚ通過前辺りから陽が射してきて､5086ﾚはかなり絞り込んで撮ることが出来た｡にしても2091は､以前にも5086ﾚ牽いてる所をここで撮った記憶がある､よくよく縁のある機だ｡あの時も晴れていたし､今回も丁度陽が当たっていい感じだった｡
　真打ち54ﾚの牽引は､一昨日からネット上で追っかけて｢良かった､線表通りで｣という｡去年の夏､ここで待ってたら東福山でシャッフルされて､66ﾚで上がってきて驚いたのは忘れない｡ド順光とまでいかないながら､程よく陽射しを浴びて通過するEF66 27の54ﾚ｡正直､出発するまで丹那トンネルくぐるか止まるかで迷ったが､いざこっちに来てこういうよい撮影が出来て｢正解｣だったと思う｡
　なお､２発目･･･もやったので､また別途別カウントで更新する予定｡