Moto Morini Corsarino for Sale

販売予定のコルサリーノですがテスト走行、調整を繰り返しまして安定して走行できる様になりました。


過去にもブログでお伝えしましたが、若干の仕様変更となりました。こちらが完成のお写真となります。


前後タイヤはイタリアのICT(Italian Classic tire)を取り付けました。
アルミリムは刻印がありませんが当時の物だと思います。とても良い雰囲気です。




キャブレターはボディーをサイドにしてボトムフィードのフロートボウルを取り付けました。
当時のイタリア小排気量車2ストロークに見られる雰囲気にしてみました。
ドライクラッチは性能も十分ですが何といっても見た目が良いです。
キックはありません。押しがけですが始動性は良好です。



テスト走行で、満足出来なかったのが電気系です。
発電機は新品12Vバッテリーレスを採用しました。こちらでスパークも安定して、ライトも常につけていても安心です。
電気の配線やワイヤー類はすべて引き直しました。




イタルジェツトのブレーキは別のブレーキに交換予定でしたがこちらで良しとしました。
効きも十分です。小型のダブルパネルでデザインも良いですね。




軽量なオートバイなのでスタンドレスを予定していたのですが、
ガソリンスタンドが意外と大変(笑)でしたのでサイドスタンドを取り付けました。
写真のメンテナンススタンドも付属します。





デカール、塗装も良い雰囲気です。特に塗装は私の好みです。
このままの状態で残したいですね。



足が見えてしまって見苦しいですが、お伝えしたい写真でしたので。
この角度でとてもコンパクトな車両だとお分かりになれるかと思います。ATRCのタコメーターが大きく見えます。

現在ナンバーも所得して公道で走行できる様にしています。
保安部品はすべてボルトオンで取り付けましたので、容易に取り外してサーキットでの走行も楽しむ事が可能です。

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