2歳冬のフォルトシュリット

09/1/15 ＮＦ空港

屋内周回コースでキャンター１４００ｍを基調に、週２日は屋内坂路でのハロン１７秒のキャンター１本を追加して乗り込んでいます。バランスのよい走りはペースを上げた今においても健在です。この分なら今後も弛まず負荷を高めていくことができるでしょう。



09/1/30 ＮＦ空港

馬体重： 435kg

現在は屋内周回コースでダク８００ｍ、ハロン２０秒程度のキャンター１４００ｍを基調に、週２日は屋内坂路でハロン１８秒（終いハロン１７秒）のキャンター１本を追加しています。これまでの乗り込みの中で走りの基本はできているのでペースを上げることも検討していますが、基礎体力や走りに対する闘争心をもう少し養ってからの方がよさそうなので現状程度の調整に留めています。今後は更なる上積みを目標に、調教では後ろから前を追いかけてみたり、併せ馬で３頭の真ん中に入れたりと馬の気持ちを引き出すような工夫を施していきたいと思います。

09/2/13 ＮＦ空港

現在は屋内周回コースでダク８００ｍ、ハロン２０秒程度のキャンター１４００ｍを基調に、週２日は屋内坂路でハロン１８秒（終いハロン１７秒）のキャンター１本を行っています。この中間も闘争心や基礎体力を養うことに重点を置いてますが、ここ最近の様子を見ると確実な進歩が感じられます。



09/2/27 ＮＦ空港

馬体重： 428kg

この中間も至極順調でいい形で調教を積み重ねることができています。現在は屋内周回コースでダク８００ｍ、ハロン２０秒程度のキャンター１４００ｍを基調に、週２日は屋内坂路でハロン１７秒のキャンター１～２本を追加して乗り込んでいます。馬体重は減少傾向にありますが、飼葉食いも良好で運動量も十分なことから、絞れた分と解釈しています。牡馬としては小柄な部類に属する本馬ですが、日々の鍛錬の成果で着実に地力を養えており、最近は１日２本の登坂を課すこともありますが、難なくこなすことができています。今後もジワジワ負荷を高めることで競走馬にとって必要な基礎を築いていきます。

09/3/13 ＮＦ空港

屋内周回コースでダク８００ｍ、ハロン２０秒程度のキャンター１４００ｍを基調に、週２日は屋内坂路でハロン１７秒のキャンター１～２本を追加して乗り込んでいます。飼葉量を増やしていることが影響しているのか、全体的な肉付きもよくなっています。今後も徐々にペースアップを図っていけば理想的な成長を促すことができそうです。

09/3/18 ＮＦ空港

このたび、競走馬名が「フォルトシュリット」(Fortschritt　「進歩」の意)に決定いたしました。



09/3/31 ＮＦ空港

馬体重： 443kg

ここ最近は体調のよさ、運動量の増加も相まって登坂本数を２本とする日を増やすなど密度の濃い調教を展開できています。現在は屋内周回コースでダク８００ｍ、ハロン１８～２０秒のキャンター１４００ｍを基調に、週２日は屋内坂路でのハロン１６～１７秒のキャンター１～２本を追加して乗り込んでいます。攻めを強めながら馬体重が増加しているように全身にいい筋肉がついてきました。その結果、走り自体にパワフルさが感じられるようになり、乗り役をぐいぐい引っ張ってコースを駆け抜けることができるようになりました。良績を残す父の産駒は調教を進める毎に体型がガラッと変わる傾向にありますが、本馬もその例に漏れずいい方向に変貌を遂げており、にわかに走ってきそうな印象を受けるようになりました。

2月くらいから、小柄ですが非常にバランスが良くなりました。そして3月中旬に残口警報が点灯！月末の更新で一気にではありませんでしたが、ジワジワ減って満口となりました