マシンの調子はいい感じなので、セットは予選2回目のまま。
Aメインは12台での走行。
スタート前、自分の前はこんな感じ。
1番手～4番手
自分から後側。
6番手～12番手
自分の前のグリッドは予選4番手のinaxさん、自分のすぐ後ろ7番手は北海道のラジコン界で超有名なバリバリさん。
とりあえずinaxさんとの同士討ちは避けたい。
Aメイン決勝は4分間の周回レース。
スタートはまずまずで絡みもなくポジションをキープします。
1周目の右奥で4番手のinaxさんが他車と軽く接触した後フェンスに、ここで一瞬5番手になりましたが後続に交され6番手に。
でも、マシンの感じはすごく良い。
3周目、3番手～5番手が右サイドで接触、ここだと思い思いっきり攻め込みましたが、オメガコーナー入口のパイロン踏んで転倒、8番手に。
流石にAメイン、みんなミスしません。
2分経過、1台に交され9番手に、この後前のマシンとつばぜり合いが続きますがオーバーテイクには至らずそのままの順位でゴール。
20周4分11秒でしたがトップから9番手までが同一周回。
マシンの雰囲気は良かったので序盤の転倒が響きましたが、昨年の予選落ちと比べるとAメイン入り＆決勝レーストップと同一周回と格段の進歩があったと思います。
2018タミグラ北海道大会1日目、2種目Aメイン入り＆2種目コンデレ獲得＆コミカル４WD表彰台と最高の結果。
特に2台のコンデレ獲得とMAZDAクラスAメイン入りは想定外でした。
2日目はフォーミュラクラスの1種目のみの参加ですが、こちらも、、、、、。
