椿峰のまち

所沢・椿峰ニュータウンでのまちから見えてくるものをお伝えするブログです。

高齢化社会と椿峰ニュータウン〔6〕

2016-01-24 23:43:14 | 買い物定期便

10年ほどの地域活動から、ごく小さなところでも変えていくのは容易ではないことを何度か知らされてきました。

買い物定期便という活動に参加しておりましたが、メンバーの高齢化というものに直面し、大きな事故が起きてからこの活動が中止になったりするのは残念だと思い、思い切っての提案をしてみました。以下が今月の買い物定期便の会議での私の提案です。

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買い物定期便の発展的解消について

買い物定期便を中止する理由として
(1) 新規ボランティアが増えていないこと。
(2) 既存のボランティアの高齢化と利用者側の不安。
(3) 利用者の減少。
(4) 高齢化に対応する交通システムへの市の取組みが不足しており、買い物定期便は行政の宣伝に利用されている。
(5) 深刻な事故が発生して買い物定期便が廃業になるのは不幸。勇気ある撤退も考えるべき。

ということをあげました。

・どうしても高齢になってくると足先の感覚が悪くなってしまう、というのが主人の老化を見ておりました感想です。万が一にもスーパー駐車場でブレーキとアクセルを踏み間違えたといったことがあればやめてもらっておけばよかったと後悔すると思いますので、敢えて提案をしたいと思います。
・また急に利用される方が増えたときに断れず、無理をしたりすれば、やはり事故の可能性が出てくると思われます。ご家族を乗せた運転時と比べて、事故の確率は何倍にもなると思います。
・今の状態では、事故が起きた場合、運転された方の保険が適用されるので問題がない、というわけにはいかず、買い物定期便の運用に問題があったといわれても仕方がないと思います。

これだけ長期間にわたって活動を続けてきたことは、誇るべきことだと思います。
この活動で得られたノウハウなどを生かして、高齢化社会の交通システムやボランティア活動を考えていくことは非常に意義深いことではないでしょうか。
例えば、月1回集まって、ほかのニュータウンの状況を調べたり法律を調べたりするような会、あるいは皆様のとっておきの体験をお話しいただく会といったものを始めるのはいかがでしょうか。80歳を過ぎても参加可能だと思います。

ご検討をお願いいたします。                     

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お助けマン活動については、高齢になったメンバーのケガが心配で私が任された時点で止めてしまったという実績があります。

今回の提案はすぐ受け入れてもらうことができず、できるだけ早めに止めてもらいたいので私が活動をやめるということにいたしました。

高齢化社会については、持続的でシンプルなシステムを構築していくことが求められると思います。

ボランティアや小さな組織が主となった場合には、持続可能なものとはならないと感じます。



おそらく、社会を変えていくためには、新しいものを作り出す前に、今あるものをよく検討し止めるという決断がいるのではないでしょうか。

なかなか止められないまま、さらに新しいものを作り出してしまう状態が続いているような気がしております。

また、ほんのわずかにだけ役立つ活動を推奨しても問題の根本的な解決には程遠いことがあります。

その中での小さな成功や失敗の体験の蓄積と共有を生かしながら、大きな課題に取り組む必要性を強く感じております。



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11月11日のまち 買い物定期便7000人達成記念写真

2015-11-12 12:21:41 | 買い物定期便
10月28日に買い物定期便ご利用者7000人を達成しておりましたが、日をあらためて記念写真を撮りました。

写真屋さんになった気分です。


この数字は、開始当時から関わってきたボランティア、ご利用者が力を合わせてコツコツと積み上げて成し遂げたものです。
また、その他の多くの方たちのご協力があってこその活動であったと思います。

この活動から得られた多くのあれこれについて、メリット・デメリットをよく考え、高齢化社会のシステム構築に役立てていかなければならないと思ったりします。

近い将来を考えるとき
高齢化社会では自分たちで動かないと何も動かない
ということがいえるのではないでしょうか。 

また、
多くの人たちが力を合せないと何もできない
ということもいえると思います。


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買い物定期便の今

2015-11-04 00:15:26 | 買い物定期便
10月中旬に山口地区文化祭の掲示用に写真を撮りました。





利用者の方たちです。


こちらは別に日に撮った分です。



あとのメンバーの写真を撮る時間がなくて申し訳なく思っております。

10月28日に利用者7000人を達成いたしました。(2007年10月から)
また、その記念の写真を撮ることにしております。




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8月1日のまち 夏のボランティア体験メニューIN 所沢

2015-08-08 08:29:53 | 買い物定期便
毎年、社会福祉協議会による「夏のボランティア体験メニューIN 所沢」に、買い物定期便活動は参加しております。

今年も、Oさんという女性の方に2回にわたって猛暑の中、活動に加わっていただきました。
病気をされて、社会復帰のステップとしての参加だということです。






ぜひこの体験が実りあるものの一助となりますように☆

猛暑というものは、耐久力などの自信を得ることと記憶をとどめることには有効かもしれません。



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10月29日のまち

2014-11-03 00:40:02 | 買い物定期便
6000人目のご利用者は、Tさんという方でした。



この写真と写真立てを差し上げる予定です。

この買い物定期便活動では毎月1回の定例会議が開かれておりますが
ボランティアの高齢化が悩みの種で、運転をされる方の75歳の定年制などが議論されております。

1回の活動では、運転者、助手席に乗る介助役(運搬も含む)、スーパーでの案内役の3名を1組で参加します。

助成金申請などを勧められておりますが、必要としているのは助成金ではなく、事故の場合の補償が確実にされる
ような何らかのバックアップ体制です。

また、将来は高齢化社会の足として、介護施設などの車が高齢者の買い物などにも頻繁に動く
タクシーももう少し低料金で頻繁に動く
といったことが必要だと思われます。


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祝 買い物定期便利用者のべ6000人☆

2014-10-23 08:06:00 | 買い物定期便
昨日10月22日ヤオコー椿峰店で、利用者が6000人となりました。

5000人達成時の記事は こちら

昨日は午前中ベルク山口店での活動に参加しておりました。

小雨混じりの肌寒いときにも関わらず、ご利用者の方がお元気にみえました。

記念の写真は後日ということになっております。


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この活動中に、椿峰協定委員会の委員長であるTさんと山口文化祭の掲示について
意見交換をいたしました。

というか、最近、私の好きだった林が姿を消したので、Tさんにあれこれ訴えたかったのです。

フォトアルバム2013年 椿峰ニュータウン 風薫るとき


この中の8番目の写真です

椿峰には緑化協定がある、ということでむしろ周辺の緑が守られていない現状があります。

ぜひ、パネルやパンフレットでない実効性のある環境政策を実行してほしいと思います。


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買い物定期便 2014年夏 〔2〕

2014-09-03 07:12:46 | 買い物定期便
車の免許証を持っていない私は、この買い物定期便の活動では、スーパーで買い物をされた方の誘導と
駐車スペースの管理みたいな役割をしております。

あと月1回程度に開かれる定例の会議で、気づいたことをあれこれうるさくいう役目もあります。

考えてみれば、こういう役割は大事かもしれませんね。

車の運転とは無縁なもので、交通のルール、保険のあり方など一から教えていただくことになります。

例えば、急速な高齢化社会で今までの交通ルールでいいのか、といった課題があります。

介護の車の駐車をどうするのか

高齢者の運転をどこまで認めるか



先日、家の近くで駐車中の車に高齢者の男性の方がオートバイでぶつかって救急車で運ばれました。

その方は買い物やゴミ出しにオートバイを使っていました。奥様は認知症気味となっています。

高齢化とは1か月単位で進む気がしますので、介護保険の認定についても考える点が多そうです。


厚労省の大臣が年金資金の運用役だけのようなとらえ方の日本でいいのか
という思いがします。

今までのような福祉三流国を脱出するための一歩でなにごとも資金が必要、だとしても
年金資金が博打的な運用になってしまっては・・・・・・


とりあえず

・我が家のように駐車スペースが空いているところを利用することにしたらどうか、とご近所の方にお話ししてみました。
・公共建築物の駐車場は夜間は使っていません。料金を取って夜間駐車場にする、ということはいかがでしょうか。
・介護保険の認定が低くても、家事のヘルパーが必要な方が多いようです。そういう方は収入に応じての負担ということで
介護保険のシステムの中の家事ヘルパーを使う、といったことができないものでしょうか。ボランティアでは限界があります。



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買い物定期便 2014年夏 〔1〕

2014-08-26 08:01:26 | 買い物定期便
家庭の事情で半年ほど休んでおりました買い物定期便の活動に、どうにか7月に復帰いたしました。


椿峰まちづくり協議会定期便部会の定期便活動の動画は ↓ (森さん作成) 




椿峰ニュータウンの高齢者を、スーパーでの買い物後、ボランティアの自家用車で送り届けるという活動です。

2007年からの活動で、延べ5000人以上、活動1000回以上を達成しております。

この間の記事は こちら

ことしは社会福祉協議会から表彰されました。


夏休みということで、中学生も参加してくれております。






しっかりとしていて、頼もしい感じです。
ついつい、数学は得意科目にしたほうが先々いいよ、とか余計なことをいってしまいます。

利用者の方に「お孫さん?」と聞かれました。
また、利用者の方は私も利用者だと思っているようです。


気がつけば、ヨボヨボしているくせにお節介な婆さんになっております。



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11月27日のまち

2013-12-09 08:17:28 | 買い物定期便
11月27日午後、ヤオコー椿峰店での買い物定期便の活動を見学に藤本正人市長が来られました。














市長さんは県議時代から高齢者の支援について関心を持たれていたとか。

買い物定期便の活動を高く評価し、こういった活動を広めていきたいとのことです。


2007年から始めたこの活動があれこれ議論しなから長く続けられてきたのは、ご利用される方を含めてのメンバーの努力の積み重ねであったと思います。

こういった活動に参加できたことはほんとうにありがたいことでした。


実は私の主人が高齢のため11月上旬に入院し、在宅介護に向けて準備をしているのでこの買い物定期便の活動を
お休みしております。
また、高齢のため、お子さんから事故の心配をされて活動をやめた方も複数名おられます。


この活動が持続可能となるためには難しい問題があれこれあります。→ こちら

特に、事故にあったとき、ボランティア個人の責任となります。
ボランティア保険は、車の事故については補償されない、となっているようです。

(ということを訴えるため、この日は参加してみました。)

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高齢化社会向けの交通システムはどうあるべきか。

たとえば、現在、介護施設のマイクロバスが多数走っていますが有効利用というものができないでしょうか。

あるいはタクシーステーションというものはできないでしょうか。

先日、あれこれオムツやら着替えやらの荷物を持って、ところバスで椿峰ニュータウン近くから所沢駅まで行こうとしたら、
午後の寒い中、20分以上待たされました。停留所には椅子もありません。


所沢市は交通システムについてもっと考える必要があると思います。


実際のところ、古くからの法律に阻まれ、なかなか高齢化対策が進まないようです。

ボランティアとしては、熱い市長と有能な所沢市職員を大いに支援して
所沢市をモデル地区としてほしいと願っております。


ポストに入るチラシではけっこう所沢は人気があるようです

高齢化対策に真剣に取り組むことは、囁かれる財政破たんから救う道になるのではないでしょうか。




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祝 買い物定期便利用者のべ5000人☆

2013-09-19 15:25:29 | 買い物定期便
2007年10月から活動しております買い物定期便で
9月18日ヤオコー椿峰店でご利用者のべ5000人を達成いたしました。



この写真は部会長のSさんが撮影してくださいました。

5000人目の方はKさんという方で、足を骨折されてご利用されています。
ボランティアはMさん、Nさん、および副部会長のOさんです。

写真でわかるように、今回はボランティアのほうが高齢ということになりました。


実は、4990人までになっているというメールをいただいていていましたが
私はヨミ間違いで既に達成されたというところに駆けつけることになってしまいました。

椿峰はすごい底力のあるところなんですよ、と宣伝するのに説得力がいまいちかも・・・・・



あ、遅れてしまったのでご利用者の写真を撮りました。
いつもお元気なOさんです。目いっぱいの笑顔をお願いしました。



高齢者が目いっぱい元気で暮らして若い人たちも助けるぐらいの勢いが必要です。



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