コメント
 
 
 
おぉ～！！ (naru1)
2005-11-28 08:47:01
＞マジで993RS&996cabの２台を売り飛ばして。

＞ガヤルドe-gear１台にしようかと思いました～(^^♪



白ですか？オレンジですか？



是非、横に乗せてください（ワクワク)
 
 
 
Unknown (おうじん)
2005-11-28 16:56:59
ガヤルドよかったんだ！

知り合いのムルシーのE-GEARと走ったこと有るけど、

ヤッパリ１００PSの違いを感じました。

速い！

オーナーによると、ガヤルドと並べるとガヤルドが見劣りするのでムルシーにしたそうだけど、やっぱりボディーは緩いのね！？。

ガヤルドに行くか430に行くか。どうよ？
 
 
 
イイんだけどね～ (OG)
2005-11-28 21:54:27
naru1さん＞

乗ったのはオレンジです。

イタリア名はオランシオポレアリス、、何だかカッコいいでしょ。

ガヤルドは良いクルマだと思うけど、料金所から一瞬の加速を楽しむだけでは、

あまりに刹那的なので買うのは諦めます。(爆)
 
 
 
やっぱりムルシー (OG)
2005-11-28 22:05:41
おうじん＞

ガヤルドがいくら良いクルマでも、走るところがありません。

F430も同じ。



日本の環境を考えると、高速で一瞬の加速を楽しむか、

PAでビラかすことがスーパーカーの使い道ですから、

当然、金さえあればムルシーって選択はアリじゃないでしょうか。(^^ゞ
 
 
 
ガヤルド (ta_tsu)
2005-11-28 23:47:53
以前ちょこっと試乗させていただいたことがありますが、いい車ですよね。中身がA6と同じ部分が多いのはご愛嬌ですけど。私が乗ったときにはe-gearの調子が悪くてイマイチ（すぐにニュートラルに落ちてしまう）でしたけれど、OGさんが乗られた奴はどうでした？
 
 
 
e-gear (OG)
2005-11-29 00:59:34
ムルシェラーゴのe-gearは問題ありませんでした。

シフトアップはMTより遅いですが、ダウンは噂通りかなりじょうずでした。(^_^;)



ガヤルドエンジン搭載のAUDI RS8はさぞかしイイでしょうね。
 
 
 
いつかは (ta_tsu)
2005-11-30 22:59:55
そうですか。やっぱりムルシーの方が完成度が高いのかな。しかし、ガヤルド欲しいですね。あれで碓氷峠や西伊豆スカイラインあたりを走ってみたいです(笑)
 
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